10月21日，為期兩年的長安福特重慶工廠第二總裝車間正式建成，這標志著長安福特重慶工廠二期工程全面竣工，就此該廠的產能將提升到年產整車15萬輛。

　　福特汽車公司首席運營官吉姆·帕蒂拉、福特中國首席執行官程美瑋、長安集團董事長兼總裁尹家緒應邀出席了此次長安福特重慶工廠第二總裝車間的竣工儀式。據了解，該車間將以最先進的裝配設備生產目前剛剛進入市場的福特福克斯轎車。

M3路試諜照

 　　福特汽車公司首席運營官吉姆·帕蒂拉在此次發布會上表示，長安福特二期工程竣工之后，該公司將本著比爾·福特一年引進一款新車的承諾，“用足”這15萬臺的產能；而南京的長安福特南京第二工廠也將按期竣工，從而進一步完善福特在中國市場的布局。

　　在竣工儀式現場，記者了解到，作為最新的柔性生產線，第二總裝車間的總裝線不但可以生產業已上市的福特福克斯轎車，還可以生產同樣基于福特福克斯C-MAX平臺的馬自達3以及VOLVO S40轎車。

　　對此在新聞發布儀式上，長安福特公司的副總裁鄒文超就表示，產能提升之后，該公司將運用一到兩年的時間，完成對產能的滿負荷利用。而對于外界盛傳的將要落戶重慶工廠的馬自達3以及VOLVO S40轎車，他則表示，目前新品項目正處于最后的磋商階段，而一旦產品平臺確定落戶長安福特重慶工廠，這些車型都會很快與消費者見面。“相信這個磋商的結果將在很短的時間內有一個答案。”鄒文超最后充滿信心地說。

　　有業內人士預測：重慶工廠的生產條件對于馬自達3來說已經是萬事具備，一旦在重慶生產的事情得到落實，投產的準備周期會非常短，也就是說，馬自達3上市的時間最快是今年底，最遲也就是明年3月左右。