受銳志影響 凱美瑞將低價(jià)上市？

　　當(dāng)記者問及“今年豐田銳志上市會不會給佳美帶來影響，佳美是否也會以相對較低的價(jià)格上市”時(shí)，胡蘇表示，目前正在為新車做原價(jià)企劃。

　　江積部長表示，價(jià)格需要全面考慮。不僅僅是銳志，還有雅閣、帕薩特、天籟，這些都是在同樣一些級別的車當(dāng)中要考慮到的。

　　針對銳志，凱美瑞有不同的構(gòu)想，就是這個(gè)客戶群有這個(gè)構(gòu)想。那么簡單來說，銳志比較休閑，屬運(yùn)動型的。我們現(xiàn)在命名的凱美瑞比原來的佳美要高了一個(gè)檔次，面對的客戶群體更廣闊。

　　胡蘇解釋說，事實(shí)上凱美瑞客戶群是包括30歲以上的成功的人士，包括商務(wù)，但公務(wù)車這一塊也包括。

　　完全脫胎換骨的新車型

　　胡蘇稱，簡單地把新車定義為是介于花冠和銳志之間的一款車型并不恰當(dāng)。新的凱美瑞是一個(gè)全新的車型。它跟目前進(jìn)口的凱美瑞完全是不一樣的，從外觀設(shè)計(jì)到它里面的配置，包括零部件，比方說座椅、發(fā)動機(jī)等等，全都是重新設(shè)計(jì)，重新匹配的，完全是脫胎換骨的一個(gè)新車型。新車型跟以前的CAMRY相比，性能有大幅度的提升，在設(shè)計(jì)過程中看過指標(biāo)，我們自己定義這個(gè)車型，就是源于佳美，高于佳美。

　　在成本方面，廣州豐田希望新車最低要保持60%以上的國產(chǎn)化率。

　　廣州豐田欲做中國市場5%？

　　豐田曾經(jīng)表示，2007年將在中國市場占據(jù)10%的市場份額。廣汽豐田比一汽豐田后成立，在10%的市場份額里面，打算最終占有多大比例？

　　對此胡蘇表示，首先，廣州豐田，從目前建設(shè)的起點(diǎn)來看，定位是非常高的，已經(jīng)儲備了足夠的發(fā)展空間和能量。其次，我們覺得在有市場的條件下造車，特別是廣東地區(qū)，前途是非常好的，實(shí)際上我們也在做這個(gè)2006年的產(chǎn)品規(guī)劃，但這些東西都沒有決定下來。但是我們有一個(gè)想法，將來會達(dá)到與一汽豐田差不多的一個(gè)量，這根據(jù)市場的發(fā)展來看。也就是10%的市場份額里面，廣州豐田欲與一汽豐田對半分。