昨日，東風汽車(0489.HK)普通投資者認購結束，國際配售仍在繼續進行，種種跡象表明，其最終發行價將逼近預估的1.85港元上限。但由于對內地市場能否吸收將來汽車擴張產能持懷疑態度，同時無法看清汽車業未來的利潤增長，香港證券研究人士表示不看好新上市汽車股。

　　東風汽車上市新聞發言人昨表示，目前歐美配售仍在繼續進行，由于未到香港交易所批露統計數據的時限，他無法透露目前的總融資額和最終定價。從國際配售情況踴躍上看，東風汽車的最終定價很可能會逼近預估上限。

　　東風汽車招股章程顯示，其招股價介于1.45到1.85港元之間，計劃發行24.83億股H股，最大融資金額為45.9億港元。預期定價時間為11月30日，并會于12月6日之前公布發售價、國際認購程度、香港公開發售的認購申請結果及公開發售股份的配發基準。

　　香港證券研究人士在接受采訪時表示，由于香港散戶比較喜歡地產等股，對內地汽車業近年的發展情況持懷疑態度，對東風汽車的認購較為冷清。而且東風汽車上市時間不長，研究人員對其前景持保守態度，并估計東風汽車公開招股部分難獲足額認購。但東信證券汽車分析師李春波認為不用擔心，預計公眾認購不足部分，最終會由配售補足。

　　昨日另有消息人士透露，東風汽車擬于近期發行20億元短期融資券，期限初步定為一年。有報道稱，該期券發行材料已上報中國人民銀行，目前正等待批準，估計很快即可發行，主承銷商為中國建設銀行(0939.HK)。但東風汽車公司對此不予置評。