2006年第九屆北京國際汽車展覽會(Auto China 2006)將于2006年11月19日同時在北京中國國際展覽中心和全國農業展覽館拉開帷幕。

    北京國際汽車展覽會(Auto China)，在國內車展中以創辦時間早、最具權威性、規模盛大、參展商陣容強大、知名品牌齊全、展品品質高端、新穎、國際化程度高、文化底蘊厚重、媒體關注度強，觀眾數量眾多等鮮明特色而享譽海內外。素有“中國汽車工業發展風向標”之稱。

    一、全球首發車至少10輛以上

　　在北京車展歷史上將是一次飛躍。 這些全球首發車的重點目標市場將會是北美、歐洲等成熟市場，中國市場會是目標市場之一，但不會是主要的。這樣的全球首發肯定會吸引大量的境外媒體前來采訪，以達到全球推廣的目的。據悉，到目前為止，至少可以確定將有0款以上的全球首發車亮相今年北京車展。

　　二、 開放時間從8天延長到10天

　　11月18日為大會新聞日，專門接待中外媒體記者。

　　延長展覽時間，由上屆的7天增加到9天。11月19日、20日為專業觀眾參觀日，專門接待汽車業界的專業觀眾，11月21日—27日為公眾參觀日。

　　三、 豪華品牌車集中大展示

　　本屆車展將首次使用國展一號館二層展示整車，屆時這里將薈萃當今國際上的豪華品牌：保時捷、法拉利、瑪沙拉蒂、蓮花、SPYKER、羅爾斯—羅伊斯、賓利、蘭博基尼都將齊聚一堂。

　　四、 世界前五大汽車集團全部以A級車展規格參加

　　戴姆勒-克萊斯勒集團, 寶馬集團 , 大眾集團、福特集團、通用集團、豐田、日產等公司總部已將北京車展定位于全球A級車展，與法蘭克福車展和日內瓦車展達到同一級別，這證明北京車展已經進入世界三大車展之列。

　　據悉，大眾汽車集團上首次以國際A級車展的規格參與北京車展，是該集團今年繼法蘭克福、日內瓦之后第三次以這樣的規格參展。