與吉利以往車型不同的是，自由艦一開始宣揚自己的28項立體安全護衛(wèi)系統(tǒng)，其低價格曾引發(fā)了中級車市場重新洗牌。它上市后，憑借其安全、精質(zhì)、風尚、節(jié)能等諸多亮點載譽無數(shù)。先后榮獲上海車展“自主品牌特殊貢獻獎”、2005年“車展十大國產(chǎn)新車”、長春車展“最佳人氣中級轎車”、第四屆車壇奧斯卡之“2005年度國民車”、“2005年搜狐汽車年度網(wǎng)友首選自主品牌小型車”等榮譽。并先后成為2005年科博會論壇、第二屆中國青年服裝時尚周指定用車。除此之外，自由艦在國外更是大放異彩，先后登陸法蘭克福車展和美國底特律國際車展，捧得2006美國底特律國際車展“銀鉆獎”。自由艦還順利通過了美國頂部碰撞試驗，這是國內(nèi)汽車首次在國際上完成頂部碰撞試驗。06年自由艦為迎接7月出臺的有關汽車安全的強制性國家標準，率先于今年3月通過了歐洲ECE標準碰撞實驗。在5月28日下午舉行的2006年全國汽車場地錦標賽第3站(珠海)1600cc組正式比賽中，吉利威豪賽車隊駕駛自由艦贏得廠商隊團體冠軍。

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