一汽轎車日前發(fā)布公告，稱已同意馬自達公司對一汽馬自達汽車銷售有限公司增資的議案。馬自達在一汽馬自達汽車銷售有限公司的股份比例將由原來的25%上升至40%。

　　公告稱，增資完成后，一汽轎車、馬自達公司、一汽集團公司各占合資公司注冊資本的56％、40％、4％。
 
　　業(yè)界分析指出，這是馬自達倚重一汽馬自達銷售網(wǎng)絡(luò)的表現(xiàn)。按照計劃，一汽馬自達銷售有限公司對馬自達3的銷售權(quán)將在明年1月1日終止，屆時，長安福特馬自達新的銷售網(wǎng)絡(luò)將正式投入使用，馬自達3和即將上市的馬自達2都將進入該網(wǎng)絡(luò)銷售。但目前看來，經(jīng)過不足一年的緊張籌建，馬自達的獨立銷售網(wǎng)絡(luò)的籌建進程并沒有達成預期的目標。而目前距離最后期限只剩下兩個月的時間。而且，即使從已經(jīng)初步建成的長安福特馬自達銷售網(wǎng)點來看，完全脫離一汽馬自達的成熟營銷網(wǎng)絡(luò)既不容易，也不明智。

　　另一方面，馬自達此次增資也是重視合作伙伴一汽的一種明示。目前馬自達與一汽在銷售部分已經(jīng)實現(xiàn)了合資，但在產(chǎn)品上仍屬于技術(shù)引進。一汽馬自達公司是通過與一汽、一汽轎車的技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同進行馬自達6的生產(chǎn)的。隨著馬自達今年在長安福特馬自達腳步的加快，一汽馬自達被冷落的傳言一再傳出。