長安福特馬自達調整產品生產布局

　　日前，記者從長安福特馬自達相關人士處獲悉，隨著沃爾沃S80的國產，馬3將移師南京工廠生產。屆時，長安福特馬自達重慶工廠將全力打造其旗下的福克斯、S-max和致勝以及沃爾沃S40、S80，而南京工廠則致力于長安福特馬自達旗下的馬自達品牌及長安福特新嘉年華的生產。

沃爾沃S80（資料圖片）

　　沃爾沃S80啟動國產事宜

　　據沃爾沃一位相關人士透露，沃爾沃S80將于明年年初正式投產，目前沃爾沃相關負責人已開始與其國內零部件供應商洽談合作事宜。至于是其合作零部件商的具體情況，該人士稱暫不便透露。

　　對此，有消息稱，其合作零部件商將包括聯偉汽車零部件(重慶)有限公司和總部位于江蘇省的一家本土汽車塑料油箱生產商———亞普汽車部件有限公司。據了解，這兩家企業均為長安福特馬自達的長期供應商。

　　第一代沃爾沃S80于1998年誕生，時隔8年，第二代沃爾沃S80再次展現在世人面前。目前在國內市場銷售的進口沃爾沃S80主要有四種發動機版本，全系共5款車型，售價為49.8萬至89.5萬元。目前，2.5L T5發動機已經裝配在了國產沃爾沃S40上。

　　新一代沃爾沃S80來自福特EUCD平臺，該平臺是福特集團一款全球性的中級車平臺，與福特的緊湊級C1平臺共享很多零配件。福特的S-以及第三代蒙迪歐致勝均出自這一平臺。

　　馬3將移師南京工廠生產？

　　隨著沃爾沃S80的國產，將會進一步加大長安福特馬自達重慶工廠產能不足的局面。事實上，初期產能為16萬輛的南京工廠的建成投產，并未真正有效地解決長安福特馬自達重慶工廠產能不足的問題，因為其為了控制生產成本，兩個工廠只能各有側重，南京工廠只限于生產小型車，如馬自達2和今年下半年投產的長安福特新嘉年華等小型車。而長安福特目前已投產的所有車型，如蒙迪歐、致勝、兩廂福克斯、三廂福克斯和S-和長安馬自達馬3，以及沃爾沃S40均在重慶工廠生產。因此，其產能不足的瓶頸便無法得到有效突破。

　　據長安福特馬自達上述相關人士透露，為了在國產S80的同時，解決重慶工廠產能不足這一現狀，長安福特馬自達決定在今年年底將馬3轉移到南京工廠生產。該人士還透露，今后國產的所有馬自達品牌車型都將會在南京工廠生產。

　　有業內人士分析認為，隨著長安福特馬自達產品生產布局的調整，其將會步入一個快速發展的時期，今后福特品牌和馬自達品牌將會有更多的車型陸續參與到國產的行列。