日前，記者從長安福特馬自達相關人士處獲悉，隨著沃爾沃S80的國產(chǎn)，馬3將移師南京工廠生產(chǎn)。屆時，長安福特馬自達重慶工廠將全力打造其旗下的福克斯、S－max和致勝以及沃爾沃S40、S80，而南京工廠則致力于長安福特馬自達旗下的馬自達品牌及長安福特新嘉年華的生產(chǎn)。

圖為長安福特馬自達馬3

　　沃爾沃S80啟動國產(chǎn)項目

　　據(jù)沃爾沃一位相關人士透露，沃爾沃S80將于明年年初正式投產(chǎn)，目前沃爾沃相關負責人已開始與其國內(nèi)零部件供應商洽談合作事宜。至于其合作零部件商的具體情況，該人士稱暫不便透露。

　　對此，有消息稱，其合作零部件商將包括聯(lián)偉汽車零部件(重慶)有限公司和總部位于江蘇省的一家本土汽車塑料油箱生產(chǎn)商——亞普汽車部件有限公司。據(jù)了解，這兩家企業(yè)均為長安福特馬自達的長期供應商。

圖為新款沃爾沃S80

　　第一代沃爾沃S80于1998年誕生，時隔8年，第二代沃爾沃S80再次展現(xiàn)在世人面前。目前在國內(nèi)市場銷售的進口沃爾沃S80主要有四種發(fā)動機版本，全系共5款車型，售價為49．8萬至89．5萬元。目前，2．5L T5發(fā)動機已經(jīng)裝配在了國產(chǎn)沃爾沃S40上。

　　新一代沃爾沃S80來自福特EUCD平臺，該平臺是福特集團一款全球性的中級車平臺，與福特的緊湊級C1平臺共享很多零配件。福特的S－max以及第三代蒙迪歐致勝均出自這一平臺。

　　馬3或?qū)⒁茙熌暇┕�廠生產(chǎn)

　　隨著沃爾沃S80的國產(chǎn)，將會進一步加大長安福特馬自達重慶工廠產(chǎn)能不足的局面。事實上，初期產(chǎn)能為16萬輛的南京工廠的建成投產(chǎn)，并未真正有效地解決長安福特馬自達重慶工廠產(chǎn)能不足的問題，因為其為了控制生產(chǎn)成本，兩個工廠只能各有側重，南京工廠只限于生產(chǎn)小型車，如馬自達2和今年下半年投產(chǎn)的長安福特新嘉年華等小型車。

福特嘉年華將被安排在南京工廠生產(chǎn)

　　而長安福特目前已投產(chǎn)的所有車型，如蒙迪歐、致勝、兩廂福克斯、三廂福克斯、S－max和長安馬自達馬3，以及沃爾沃S40均在重慶工廠生產(chǎn)。因此，其產(chǎn)能不足的瓶頸便無法得到有效突破。

　　據(jù)長安福特馬自達相關人士透露，為了在國產(chǎn)S80的同時，解決重慶工廠產(chǎn)能不足這一現(xiàn)狀，長安福特馬自達決定在今年年底將馬3轉移到南京工廠生產(chǎn)。該人士還透露，今后國產(chǎn)的所有馬自達品牌車型都將會在南京工廠生產(chǎn)。

兩廂馬3目前由一汽馬自達進口銷售

　　有業(yè)內(nèi)人士分析認為，隨著長安福特馬自達產(chǎn)品生產(chǎn)布局的調(diào)整，其將會步入一個快速發(fā)展的時期，今后福特品牌和馬自達品牌將會有更多的車型陸續(xù)參與到國產(chǎn)的行列，與此同時長安福特馬自達市場競爭力也將得到明顯加強。