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優(yōu)惠養(yǎng)車

中國車市有理由悲觀失望嗎?

2008-12-05 08:29:24 來源: 作者:hejiarong
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  總部設(shè)在美國的汽車預(yù)測機構(gòu)J.D.Power發(fā)布報告稱,受全球金融危機及經(jīng)濟下滑影響,全球汽車市場或在2009年經(jīng)歷“崩盤”。不僅美國汽車市場會下滑,歐洲、中國、印度的汽車銷量可能也會急速下降。

  美國是全球最大的汽車生產(chǎn)國和最大的汽車市場,每年銷售的新車占全世界銷量的四分之一左右。隨著次貸危機加深、金融危機全面爆發(fā),美國車市陷入十五年來最嚴(yán)重的低迷。

  受國際經(jīng)濟形勢以及國內(nèi)諸多不利因素拖累,今年下半年以來,國內(nèi)汽車市場的增長幅度直線下降。預(yù)計全年增幅可能低于10%,比去年24%的增幅大大下降。這將是最近七年的最低增速。

  2007年國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到888萬輛和879萬輛,首次雙雙超過800萬輛。有專家認(rèn)為,如果2008年中國汽車產(chǎn)銷能夠分別增長12.6%和13.8%,中國汽車產(chǎn)銷就可以一舉突破一千萬輛,從而跨上一個新臺階。 受金融危機拖累,這一目標(biāo)可能實現(xiàn)不了。

  對于明年的中國車市,許多人都不看好。股市、房市低迷,也打擊了汽車消費者的信心。許多原本想買車的人捂緊錢包,盡量減少消費。何況汽車又不是生活必需品,先看看再說。

  消費意愿不高、車市低迷,銷量下降、利潤減少,汽車廠家的日子也不大好過。

  最早提出汽車廠家要準(zhǔn)備過冬的是吉利汽車董事長李書福。早在幾個月前李書福就提出汽車廠家要學(xué)會冬泳。

  前些天在天津召開的2008汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上,政府主管部門、相關(guān)協(xié)會和汽車廠家都談到了汽車企業(yè)過冬的問題。 上汽集團董事長胡茂元提出,汽車企業(yè)要準(zhǔn)備過冬,但不能冬眠。國家發(fā)改委行業(yè)協(xié)調(diào)司副司長陳建國提出,汽車制造廠能否自救,能否活下去還要活得好,關(guān)鍵看你的銷售隊伍、銷售網(wǎng)絡(luò)能不能活下去。他呼吁汽車廠家千萬不要再干給經(jīng)銷商壓庫的蠢事,努力尋找價格和利潤的平衡點,把銷售網(wǎng)絡(luò)和隊伍穩(wěn)定下來。同時,要加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,大力發(fā)展節(jié)能和新能源汽車。

  11月9日,國務(wù)院出臺十大措施,未來兩年將投資4萬億元,大規(guī)模擴大內(nèi)需。有關(guān)政府主管部門、協(xié)會和汽車生產(chǎn)廠家都認(rèn)為,這些措施有助于鼓舞老百姓的汽車消費信心,擴大汽車需求,改善汽車消費環(huán)境,對目前陷入低迷的中國汽車市場無疑是重大利好。

  國家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,汽車是一個產(chǎn)業(yè)鏈很長的產(chǎn)業(yè),對經(jīng)濟發(fā)展和內(nèi)需的拉動作用很大,也可以提供大量的就業(yè)機會。國家出臺擴大內(nèi)需舉措,加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模,對用于生產(chǎn)資料的商用車,增加了需求。4萬億元投資中將有一部分轉(zhuǎn)為消費資金,也有利于乘用車市場的發(fā)展。

  這位負(fù)責(zé)人認(rèn)為,目前中國汽車保有量還很低,存在著巨大的需求,關(guān)鍵是消費信心。而汽車消費信心和國家整體經(jīng)濟形勢密不可分。加大投資力度,大規(guī)模擴大內(nèi)需,可以彌補出口下降帶來的影響,從而保證國民經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展。對于穩(wěn)定消費者心理預(yù)期,鼓勵汽車消費,都會帶來正面影響。

  福特汽車(中國)公司副總裁許國禎表示,1997年亞洲金融危機爆發(fā),中國政府采取了有效措施,積極應(yīng)對,成為帶動亞洲經(jīng)濟發(fā)展的火車頭,平穩(wěn)度過危機。中國政府這次推出的十大舉措,力度更大,相信一定能夠很快渡過難關(guān)。中國車市也會很快走出低迷。

  中國汽車技術(shù)研究中心的專家認(rèn)為,放寬信貸規(guī)模,放松銀根,有利于發(fā)展汽車金融,鼓勵消費者貸款買車。

  汽車是一個產(chǎn)業(yè)鏈很長的產(chǎn)業(yè),對經(jīng)濟發(fā)展和內(nèi)需的拉動作用很大。在金融危機沖擊下,中國政府有決心也有能力保持國民經(jīng)濟繼續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展,這是中國車市發(fā)展的大前提。

  總體上看,這次金融危機對中國的影響相對小一些。政府通過加大投資,擴大內(nèi)需等措施,中國應(yīng)該可以安然度過這場危機。汽車市場也一樣,有市場需求、也有購買力,沒有理由悲觀失望。關(guān)鍵還是消費者要有信心。

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