上周，記者從北京市場了解到，由于一汽大眾對速騰和捷達實行了短期停產，目前速騰供應異常緊張。而從本月中旬開始，一汽大眾將會全面停產檢修約20天，屆時可能會進一步影響到其他車型的供應。

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　　速騰捷達停止配貨

　　“本月初廠家給我們下了通知，表示速騰和捷達暫時停產，廠家不再給我們配車，現在我們只能從北京的中轉庫提車。”一汽大眾三元橋店的一名銷售負責人透露，11月份廠家方面就曾提起過停產的計劃，因為考慮到明年的銷售形勢不容樂觀，因此打算在年底減產緩沖一下。“當時廠家建議我們提前進一些車。”

　速騰冠軍版

　　“由于廠家停止配車，而速騰的銷量又比較大，因此現在店內速騰現車非常少，而北京的中轉庫里的速騰也已經不多了。”上述經銷商表示，很多客人要紅色的速騰就已經訂不到了，要到明年初恢復生產后才能有。而捷達因為銷量不大，因此庫存還比較豐富。

　　記者從一汽大眾亞之杰和慶洋4S店了解到，他們的情況與三元橋大眾店類似。

　　對于銷售如此緊俏的速騰為何要停產減少供應，有經銷商猜測是為了穩定速騰的價格。“現在速騰的優惠幅度比較大，在4S店內已經可以達到2.3萬元左右。”

　　廠家將全線停產半個月

　　一汽大眾公關部的一名負責人否認了速騰與捷達已經停產的信息，但她表示，在今年12月18日至明年1月2日，一汽大眾的生產線的確將全面停產一段時間，但目的并不是為了減少供應量、消化庫存，“而是慣例的生產檢修和工人輪休，”她表示，這種生產線的檢修在國慶、春節等大節前都會進行，而停產的計劃是在年初就已經訂好的，也已經從當年的銷售計劃中扣除了這段時間的產量。

　　屆時，一汽大眾全線停產也可能會影響到其他車型的供應。據了解，目前新寶來和邁騰的市場供應尚較為充足。