江鈴馭勝18日下線 發動機源自福特技術
就在陸風折路重回SUV的征途中,其母公司江鈴汽車也將著手在這個傳統優勢項目上進行新戰略布局。
江鈴汽車集團高層近日在接受記者采訪時披露,今年第四季度江鈴汽車將上市一款全新的SUV車型,該車將有別于陸風屬于江鈴自有品牌,并且掛上江鈴乘用車的新標志。據悉,10月18日,江鈴將為這款新車舉行下線儀式。
記者了解到,這款江鈴全新SUV正是此前內部代號為N350的車型,目前新命名為“馭勝 ”。江鈴集團兼江鈴控股董事長王錫高表示,馭勝來自江鈴汽車全新打造的SUV和皮卡生產平臺,不過生產基地依然在全順的江鈴控股里。“福特在開發這個產品中提供了不少幫助,但主要是江鈴自主研發的。”王錫高向記者透露說,目前新車已經過了各種試驗,并開始進行小批量生產,規劃產能在2萬輛以上。
從設計諜照來看,馭勝車身長度接近4.8米,屬于中大型SUV。江鈴內部人士指出,新車將繼續走硬朗SUV路線,使用了更適合越野的非承載式車身。動力上有望搭載源自福特技術的JX4D24發動機,也就是目前全順配置的發動機,最大功率為103千瓦,最大扭矩則可達到285-375牛·米,排放水平已經達到歐Ⅳ標準,與該發動機搭配的是五速手動變速箱。
售價10-15萬元之間 啟用全新叉形LOGO
消息人士透露,這款全新車型定位要高于陸風X8,以及長城哈弗等主要競爭對手,不過預計其最終售價仍將在10萬到15萬元區間。但與陸風X8所不同的是,馭勝將歸屬江鈴汽車旗下,屬于江鈴自主品牌序列,并且掛上江鈴乘用車的新標志。
江鈴股份總裁陳遠清指出,為了塑造全新SUV的品牌形象,江鈴將從馭勝開始采用新LOGO,新品牌標識在文化理念上更貼近新目標客戶群。據悉,新LOGO放棄了原偏五十鈴的紅色設計,而采用更顯時尚的鍍鉻設計。王錫高向記者表示,新車已規劃在今年第四季度上市,目前正在做上市前的市場調查。
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