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| 奧迪A3 Sportback掀背跑車將現廣州車展 |
| [06-7-14 14:32] 太平洋汽車網 來源:pcauto 責任編輯:zuli |
活潑的運動款型、非凡的動力設計、經典的奧迪特色——在第二代產品中，奧迪A3延續并提升了其高性能緊湊型掀背車的地位。奧迪A3 Sportback掀背跑車配備了最高功率可達184kW（250bhp）的四缸或六缸發動機、quattro®全時四輪驅動技術、雙離合器直接換檔變速器（DSG）和高度動態的懸架系統，能夠帶來與其運動型車身流線相符合的所有駕駛樂趣。這款車所使用的設備和材料與所有經典的奧迪寬敞型系列車型一樣，在緊湊型汽車中達到了獨一無二的至高標準。 圖為奧迪A3 Sportback掀背跑車 奧迪A3 Sportback掀背跑車有意識地開創了自己獨特的緊湊型汽車路線。它既強調了運動品質的重要性，又繼承了三門車型的軸距、動力懸架和傳動系統。與此同時，由于新增加了兩個后門，Sportback與它的前身三門車型相比，車身的總長增加了72毫米，達到了4.29米，為駕乘者提供了更多的內部空間，靈活性也得到了提升。五門的奧迪A3 Sportback掀背跑車擁有寬松的內部空間，既保持了同等的運動感覺，又比三門的A3具備更多的功能，對那些喜歡高性能緊湊型轎車，想要在日常駕乘中尋求動感、活力和卓越舒適度的人非常具有吸引力。 理念 動感和優雅 奧迪A3的側面由兩條鮮明的輪廓線構成，這兩條輪廓線就是奧迪最新設計語言的精華所在：肩線和動感線。后者一直延伸到了側欄上方的輪罩中間，突顯了這款汽車的運動造型。 與此同時，在動感線和肩線之間，又謹慎地開出一道傾斜，直抵尾部，勾勒出一個柔和的楔面和一條利落動感的側線。窗體底線柔和的上升和具有coupé車特性的車頂曲線更是進一步強化了這一動感造型，使得整款車給人一種類似沖膛而出的感覺。 奧迪A3 Sportback掀背跑車的側線向下滑落，平緩地過渡到汽車的尾部。這令人想起了它的前身——三門車版本的coupé樣式。微微拱起的車頂，柔和地延伸到后部，與最新設計的車身尾部簡潔地連接在一起，全面造就了整車良好的動力特性和道路性能。 奧迪A3的內部空間尤其凸顯其獨特的動感和優雅訴求。精致的人體工學設計與杰出的美學特質得到了天衣無縫的融合。有三種裝飾風格可供顧客選擇：極其迷人的Attraction（魅力）型，特別動感的Ambition（抱負）型和別具一格的Ambiente（大氣）型。 從側面欣賞奧迪A3 Sportback掀背跑車，您會在新增加的豪華后車門上發現本車的另一個閃光點，那就是極具個性的隔離窗體。正是在這個地方，車身的上水平線和下水平線交匯到了一起，突出了具有coupé轎車特性的比例。作為可選裝備，車頂縱梁不僅與車體結構渾然一體，而且還鮮明地突出了這款五門車的設計特點。所有駕乘人員都可以享受充足的內部空間。后排乘客還可以享受更多的膝部和頭部空間。而對于緊湊型轎車而言，后門開啟角的大角度以及充裕的腳部空間也大大地提升了后行李箱的儲藏能力。 傳動和底盤 簡潔動感——這可以說是對奧迪A3和奧迪A3 Sportback掀背跑車的發動機和傳動裝置最貼切的描述。所有的發動機都符合歐洲四號排放標準的最高限值。 顧客可以根據發動機的類型，選擇5檔或6檔手動變速器、6檔手動/自動一體化系統(Tiptronic)、或雙離合器直接換檔變速器（DSG，適用于最強大的TDI發動機）。雙離合器直接換檔變速器（DSG）是一種創新的動力傳送形式，其靈感來自于賽車技術。由于它使用了電子液壓控制系統以及雙離合器系統，換檔操作就變得如閃電般快捷輕便，牽引力也不會因為換檔而中斷。您可以盡情體驗駕駛真正運動型汽車的樂趣。 具有Tiptronic®功能的6檔自動變速器是運動性和便捷性的結合。相較于5檔版本，其最顯著的優勢就是具有更大的齒輪減速比。這不僅可以更加省油，還能提高汽車的動力性能。 奧迪A3采用了五種汽油發動機和兩種TDI發動機。此外，奧迪A3還提供了無與倫比的發動機/傳動組合方案，一共有多達13種的組合可供選擇。 汽油發動機 • 奧迪A3和A3 Sportback掀背跑車都配置了我們熟悉的配有頂置凸輪軸可變相位、可變長度進氣歧管的1.6升四缸全鋁發動機。配上5檔手動變速器（也可以配上6檔tiptronic®變速器）之后，奧迪A3的1.6升新發動機每100公里只消耗7.1升優質汽油。 這種發動機具有75千瓦（102馬力）的輸出功率和148牛•米的扭矩，可以在11.9秒內加速到每小時100公里，并達到185公里的最高時速。 • 在1.6 升FSI發動機艙內有一個帶有FSI燃油直接噴射器的四缸發動機，功率可達85千瓦（115馬力），扭矩155牛•米。它可以驅動動感十足的三門車型攀升到196公里的最高時速；在10.9秒內就可以達到100公里的時速。得益于其燃油噴射技術，1.6升FSI發動機還有很強的省油性。這種型號的發動機每100公里只需耗費6.6升的優質汽油，在城郊路況下還可以低到5.3升。由于其油箱容量為55升，所以可以連續行駛850公里，無需中途加油。 • A3系列車款所使用的2升FSI發動機可以在3500轉/分鐘的轉速內就達到110千瓦（150馬力）的功率和200牛•米的扭矩。配有6檔手動變速器的A3 2.0升FSI發動機可以在8.9秒內就完成0到100公里加速（6檔tiptronic®變速器需9.5秒），最高時速可達214公里/小時（6檔tiptronic®變速器可達209公里/小時）。 除動力系統之外，FSI發動機還同樣以其杰出的能效著稱：每100公里只需消耗7.2升優質汽油（6檔tiptronic®變速器需8升優質汽油）。 • 奧迪A3和A3 Sportback掀背跑車所配備的是FSI發動機家族中最具動力性的代表——2.0升TFSI四缸發動機。它擁有渦輪增壓和中冷技術，可爆發出147千瓦(200馬力)的驚人功率。在1800到5000轉/分鐘的轉速范圍內，它的最大扭矩可達280牛•米。它也是世界上第一個將FSI®燃油直噴技術和渦輪增壓技術結合起來的發動機。這項技術能使發動機獲得超高的轉速、高性能的表現以及非凡的效率。 這一創新發動機填補了三門A3車型110千瓦（150馬力）2.0升FSI發動機和184千瓦（250馬力）3.2升六缸發動機之間的空白。結合了DSG®變速器的A3 2.0升TFSI發動機可以在短短6.9秒內就完成0到100公里加速；最高時速可達236公里/小時。這一發動機可以和帶有quattro®全時四輪驅動技術的DSG®變速器和帶有前輪驅動的手動變速器組合使用。 • A3系列的頂級車款采用的是容量為3.2升的四氣門六缸發動機。它擁有最高的扭矩和動力性能，可達到184千瓦(250馬力)的功率和驚人的扭矩范圍。在2500到3000轉/分鐘的轉速范圍內，它的最大扭矩可達320牛•米。它在任何速度下都具有強大的牽引力，無論是選擇6檔手動變速器還是全新的動感十足的DSG®直接換檔變速器，都能敏捷地完成加速。quattro®全時四輪驅動技術則是其標準配置之一。它的性能指數也相當驚人：配備了DSG®直接換檔變速器的A3 3.2升全時四輪驅動系統可以在短短6.2秒內就完成0到100公里的加速，最高時速可達250公里/小時。 TDI®發動機 • 在A3和A3 Sportback掀背跑車中還可以看到奧迪最成功的發動機之一：高壓泵燃油噴射的1.9升四缸TDI®柴油機。這款發動系統能產生目前最高的噴射壓力，達到2050帕。它的輸出功率可達77千瓦（105馬力），最高扭矩在1900轉/分鐘的轉速下不低于250牛•米。 A3 1.9TDI®發動機加速到100公里/小時只需要11.4秒，最高時速為187公里/小時。初級的TDI®發動機非常適合在高速公路上以較高勻速長距離行駛。平均每小時的油耗不足5升。 • 2.0升TDI®發動機具有高壓泵燃油噴射技術，功率為103千瓦（140馬力），在1750到2500轉/分鐘的轉速范圍內，最大扭矩可達320牛•米。其性能表現也非常之高：配有DSG®直接換檔變速器的2.0TDI®可以在9秒鐘內加速到100公里/小時（手動變速器需9.5秒），并可持續快速地增速，直達207公里/小時的最高時速。同時，它的油耗又非常小，每100公里只需消耗5.5升柴油，遠低于歐洲四號排放限制標準。奧迪還為這款發動機提供了配備前輪驅動系統或quattro®全時四輪驅動系統的兩種組合，兩種款型都配有柴油顆粒過濾器。 前輪驅動和quattro®全時四輪驅動 這款車型的動力懸架系統完全是按照運動型的標準設計的。不僅操縱靈活，而且穩定性高，能和前輪驅動系統或quattro®全時四輪驅動系統一起提升整車的回復性能和舒適性。 奧迪A3和A3 Sportback掀背跑車上都裝備了電動機械助力轉向。助力大小取決于車輛的行駛速度。這個系統向來受到業內的一致好評。它集成了優化的轉向系統運動反饋功能，對路面振動和側風的敏感性大大降低。和過去的系統相比，消耗的能量也更少。 安全 最新一代的奧迪配有電子穩定程序，可確保任何時候都具備充分的安全準備。具有自我學習能力的ESP®系統能持續觀測駕駛狀態，并適時調節干預點，以適應當前環境。因此，ESP®系統能夠在危機狀態發生前很早就著手干預，并阻止不必要的行動的發生。新一代奧迪還在A3已經非常卓越的安全性設備的基礎上，對ESP®系統進行了改良，增加了一個新的功能，這就是在危急狀態下為駕駛員提供轉向協助。如果汽車可能出現突然轉向，而駕駛員決定進行轉向操作以穩定汽車，轉向協助就會減小。如果危急狀態因為錯誤的轉向操作而進一步惡化，則轉向協助就會增加。 奧迪汽車還有一套可選坡道輔助系統。該系統集便捷與安全于一身，可防止在坡道上啟動時發生后退。 在乘客區，所有的保護系統和駕駛桿及踏板的運動都經過了精密的協調，將乘員的負擔減至最少。駕駛員和前排乘客前面的大型安全氣囊、安全帶束緊器和安全帶束力限制器可以減少迎面相撞時作用在乘客身上的撞擊力。 駕駛桿、司機腳下空間、腳踏和底懸加速踏板內的特殊填充材料可以對駕駛員的下肢形成保護，尤其是最為敏感的踝關節和膝關節。 在發生側面相撞時，奧迪A3特別堅固的車身外殼還可以為乘客提供保護。在汽車內部，乘客還可以得到集成在座椅中的側面安全氣囊的保護。西歐上市的新型奧迪A3和A3 Sportback掀背跑車還增加了一個頭部側面安全氣囊系統作為標準配置，這一系統覆蓋了從A柱直到C柱的整個車窗區域，極大地減少了撞擊力給乘客帶來的影響。奧迪A3甚至在一次重型卡車的非常撞擊測試中獲得了最高分。在時速60公里的側面撞擊中，A3的乘客座位只有輕微的變形；乘客受傷害的風險被降到了最低。 緊湊型奧迪同樣在減少后部撞擊的影響上取得了極高的成效。事實上，奧迪A3可以說是已經滿足了未來標準的要求。也就是說，它經受住了時速高達80公里的可變形障礙物的沖擊，至少有70％的時候達到了很高的標準。在類似撞擊之后，乘客座位和油箱都沒有發生實質性的變形。此外，在發生后部撞擊時，前排的頭部保護系統會積極彈出，在乘客頭部回彈時充當緩沖軟墊。 設備和裝飾 值得一提的是，奧迪A3系列開創了一些針對高性能緊湊型轎車的特殊配件，如超級導航系統、電動座椅調節、輔助加熱系統、以及A3 Sportback掀背跑車所特有的大面積全景式雙天窗及后排乘客側面安全氣囊。15種車體色彩和無數的內部色彩以及材料組合，使得每一輛奧迪A3都可以具備極致的個性化格調，為顧客提供其他緊湊型轎車無法匹敵的高度的多樣性選擇。奧迪A3還采用了最新的燈光技術，使用了雙氙氣頭燈和自動轉向照明燈。 奧迪超級導航系統可進行幾乎整個西歐地區的無限導航。由于導航系統同時又是DVD，所以又可用于播放音頻和MP3。其運行原理與我們所熟知的奧迪A8和A6所使用的奧迪MMI完全一致。內部集成的FM雙調諧器可以確保卓越的無線電接收效果，方便地選擇電臺，并可以在收聽其他電臺時，同時通過交通信息頻道適時導航。 奧迪A3 Sportback掀背跑車還擁有全景式雙天窗系統，總面積超過0.5平方米，比傳統玻璃天窗大一倍，能夠允許更多光線進入車內。玻璃天窗一直從擋風玻璃延伸到后窗，突出了奧迪A3 Sportback掀背跑車的運動特質，賦予了奧迪A3 Sportback掀背跑車無可置疑的動感造型。 單層安全玻璃與前排和后排座位之間的車頂橫梁的組合運用將駕乘的樂趣與最高的安全性能緊密結合在了一起。 車型歷史 第二代奧迪A3于2003年5月推出，截至2003年12月31日，共出產了30萬輛三門A3和五門A3 Sportback掀背跑車。新款奧迪A3續寫了第一代A3的成功故事。 奧迪A3系列車型目前最受歡迎的是配有103千瓦（140馬力）2.0TDI發動機的車款。 |
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