汽車動(dòng)態(tài)提醒您：請(qǐng)點(diǎn)擊瀏覽更多通用汽車的新聞！ 　　把名牌商品安插在電視節(jié)目或電影里，令觀眾在觀看節(jié)目時(shí)不自覺地接受廣告信息，達(dá)到意想不到的效果，這就是產(chǎn)品安插——一種市場(chǎng)前景光明的技術(shù)。

　　廠商可以借此巧妙宣揚(yáng)產(chǎn)品，電影制作公司則可以獲得充足的資金和物品贊助。美國(guó)好萊塢的制片人在玩這種技術(shù)方面可以說(shuō)是爐火純青。去年，由斯皮爾伯格導(dǎo)演，湯姆·克魯斯出演的科幻電影《少數(shù)派報(bào)告》就創(chuàng)造了一個(gè)品牌世界——其中的１５個(gè)品牌為該片１６億美元的預(yù)算提供了１／４的資金。

　　隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，汽車廠商正在將視線聚焦到國(guó)內(nèi)上映的電影大片中，以求得到品牌宣傳的良機(jī)。通用汽車是這方面的先行者。

　　上周，香港影壇年度大作《無(wú)間道》系列最后一幕，《無(wú)間道Ⅲ：終極無(wú)間》在全國(guó)上映。影片中，三位主角的座駕都是通用汽車公司旗下的ＳＡＡＢ品牌。ＳＡＡＢ起源于瑞典飛機(jī)公司，２０００年歸于通用汽車，是全球著名的豪華轎車品牌，但風(fēng)格特立獨(dú)行，不過分張揚(yáng)，不追求奢華，國(guó)外有媒體戲稱ＳＡＡＢ車主為拒絕主流的后現(xiàn)代精英。

　　為了最大限度推廣其產(chǎn)品形象，通用在三款車的選擇上煞費(fèi)苦心，最后確定了ＳＡＡＢ９－５旅行車、ＳＡＡＢ９－５轎車與ＳＡＡＢ９－３敞篷車。三款不同的個(gè)性座駕配合片中三個(gè)性格迥異的人物，人車合一共闖終極無(wú)間。

　　劉德華在《無(wú)間道》飾演的劉建明，兼顧著對(duì)生活品質(zhì)和專業(yè)工作的同等精益需求，通用為他配備的是ＳＡＡＢ９－５旅行車作為出行座駕。這款廂式車有滿足多種用途的后車廂和車頂行李架，實(shí)用但個(gè)性突出。

　　為陳道明飾演的沈澄所選擇的ＳＡＡＢ９－５，是ＳＡＡＢ９家族的主流車型，后現(xiàn)代主義風(fēng)格刻劃出的完美外形，簡(jiǎn)約到了極至，也陽(yáng)剛到了極至，與沈澄硬朗精悍的氣勢(shì)天作而合。

　　作為影片中惟一的女主角，陳慧琳飾演的李心兒獨(dú)自享受領(lǐng)先時(shí)尚的ＳＡＡＢ９－３ 敞篷車。這款車是ＳＡＡＢ汽車公司全新打造的“個(gè)性跑車”，據(jù)說(shuō)每一款ＳＡＡＢ９－３均針對(duì)特定的用戶需求而設(shè)計(jì)，真正讓駕駛者掌握一切，這就是ＳＡＡＢ９－３的魅力所在。

　　國(guó)內(nèi)這方面玩得比較漂亮的導(dǎo)演是馮小剛。一部《大腕兒的葬禮》，將廣告贊助說(shuō)得淋漓盡致。今年他的賀歲片《手機(jī)》又將目光對(duì)準(zhǔn)手機(jī)短信這一巨大商機(jī)，獲得“大款廠商“的青睞與巨額資金投入。贊助商中有中國(guó)移動(dòng)、摩托羅拉、寶馬汽車和美通無(wú)限等。據(jù)消息靈通人士透露，僅中國(guó)移動(dòng)一家就掏了６００萬(wàn)元以上。

　　寶馬是惟一的汽車贊助商，投入數(shù)字不詳，不過毫無(wú)疑問的是不會(huì)比中國(guó)移動(dòng)遜色多少，自然片中少不了寶馬某款汽車風(fēng)馳電掣招搖過市的鏡頭。

　　相信會(huì)有越來(lái)越多的汽車廠商加入到電影廣告贊助行列。不過他們必須小心，影片中的廣告安插必須巧妙和適度，如果電影中廣告色彩看來(lái)過濃，讓人感覺花七八十塊買的電影票卻看了２小時(shí)的廣告，恐怕是過猶不及，反而讓人心生反感。比如最近國(guó)內(nèi)上映的美國(guó)大片《偷天換日》，就像是寶馬的ＭＩＮＩ ＣＯＯＰＥＲ的產(chǎn)品說(shuō)明片，其中不乏為了宣傳而故意制造的噱頭，問題是有哪個(gè)賊笨得會(huì)駕駛?cè)�輛惹眼的寶馬小車去搬運(yùn)一輛吉普就能裝下的黃金？

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　　“００７”

　　最能招錢的電影財(cái)神

　　詹姆斯·邦德的００７是最受歡迎的的電影系列。主角邦德總是滿身名牌，也是產(chǎn)品安插的先驅(qū)之一。以去年拍攝的第２０部００７為例，因?yàn)榍八�未有的廣告贊助而被載入史冊(cè)。

　　在這部《擇日再死》中，安插了從芬蘭伏特加酒到“七喜”等品牌和Ｎｏｒｅｌｃｏ電剃須刀等２０種產(chǎn)品。大多數(shù)產(chǎn)品安插是以物物交換的方式。比如，福特汽車為邦德提供了阿斯頓·馬丁車，為片中的壞蛋提供了美洲豹跑車，為金克斯提供了雷鳥車。與此同時(shí)，福特汽車公司則換來(lái)了大量展示其汽車畫面的時(shí)間。制片人維爾森說(shuō)：“我們?cè)谂碾娪埃�不是廣告，只是與此同時(shí)做點(diǎn)買賣。我們得到的比他們給我的錢要多得多。”

　　００７的贊助商在廣告上花費(fèi)了１．２億美元，再加上上百萬(wàn)已經(jīng)投入電影拍攝的美元，也許這部《擇日再死》應(yīng)該改叫“擇日再買”。 （北京現(xiàn)代商報(bào)）