上海申銀汽車服務有限公司的經理蔡先生初七值班當天賣掉了一輛大眾的波羅車，昨天又接待了幾個單位購車的咨詢者，他笑呵呵地說：“沒想到過年的七天假還沒有過完，生意就已經上門了，這應該是個好兆頭！”

　　人氣逐漸回升

　　春節是傳統的走親訪友的日子，所以大多數汽車銷售展廳也都閉門謝客，初五之后才陸續開張迎新，昨天則是節后第一個正式的營業日。記者昨天隨機走訪了幾家經銷商，普遍反應客戶“不算太少”。永達豐田的銷售顧問林先生表示，“節后展廳里自然沒有年前銷售高峰時候熱鬧，不過這兩天的客戶，比起去年十一二月低谷時也不少�！�

　　按照往年的慣例，春節之后將是明顯的淡季。不過，有了去年的“車市寒冬”的對比，似乎就顯得好過多了。綠地汽銷的許先生對今年的車市比較樂觀，他認為經過了去年一年車市大起大落的風雨洗禮，今年很有可能出現低開高走，平穩上升的趨勢，應該不太會再出現去年那樣的“超低溫”。

　　價格開始松動

　　正在永達展廳看車的顧客劉女士告訴記者，她在年前銷售高峰的時候就想購車的，但面對車價的普遍小漲有些猶豫，現在來了解一下市場行情。接待她的銷售顧問告訴她，價格目前基本還維持在年前的高位，只是略有松動，一周之后估計價格會普遍回落，應該是買車比較好的時機。

　　據記者了解，去年銷售情況良好的伊蘭特在年前一度小漲還提不到車，現在已經有車商讓利1000到2000元出售。中高檔車中，奧迪也開始有經銷商給出1%-5%不等的折扣。申銀的蔡經理告訴記者，年前的車價上浮是應景而動，二三月價格回落之后，有一段時間將比較平穩�；莅钇�車銷售公司的徐經理認為，在年前“軋鬧猛”的一波銷售浪潮過后，經銷商將面對比較理智的需求釋放，這一段時間的銷售，一定程度上預示了今年的全年銷售走勢。他認為，“購車者的心態越來越平和，跟風的少了，持幣待購的有一部分已經耗盡了耐心，今年的車市應該與實際的供需形勢比較吻合�！�