一輪接一輪的價格戰下，國內汽車行業利潤大幅縮水，其中尤以乘用車縮水為最。記者昨天了解到，今年前7個月，利潤率超過10%，利潤超過25億元的只有上海通用和廣州本田，其余乘用車企業的利潤都在10億元以下，一些盲目追求銷量的企業甚至出現了賣得多虧得多的慘況。

　　昨天，國泰君安證券分析師張欣接受記者采訪時表示，由于激烈的價格戰，今年汽車企業利潤同比幾乎都是下降的，尤其是乘用車企業，堪稱慘烈的價格戰使他們今年的業績都非常難看，同比出現大幅的下降。有些企業一味地追求銷量，甚至出現賣得越多虧得越多的情況。據了解，汽車企業公布的上半年業績中，乘用車企業的利潤同比幾乎都大幅下跌。

　　商務部日前公布數據顯示，今年前7個月，國內汽車行業實現利潤總額為266.67億元，同比下降45.34%，下降額高達221.23億元。記者了解到，在乘用車企業中，今年前7個月利潤超過25億元的僅有上海通用和廣州本田，但同比他們的利潤也出現了大幅的下降。今年前7個月，上海通用和廣州本田在乘用車中的銷量排名分別為第1和第3名，銷量增幅分別為10%和7.8%。而去年上海通用利潤排名第1，為79億元；廣州本田的利潤排名第2，為55億元。