在眾多參展車型中，最受關注的當屬北京現代明年的“重頭戲”—ACCENT。北京現代汽車有限公司副總經理莊杰在接受記者采訪時表示，ACCENT明年3月推出，定價將比伊蘭特低一點，要做“經濟型車的殺手”。

　　莊杰表示，當前汽車消費環境發生了改變，油價上漲等因素影響大排量車的需求，市場對小型車的需求增大，因此推出ACCENT是順應市場變化的重要一步。而且ACCENT的定價將比伊蘭特低一點，要做“經濟型車的殺手”。

　　最近有言論提出東風悅達起亞和北京現代的產品有重合，例如目前東風悅達起亞生產的新千里馬來自于老款Accent，因此與北京現代的新車ACCENT產生沖突。對此，莊杰表示，東風悅達起亞和北京現代都是韓國現代的合資企業，產品有重合是正常的，但是ACCENT是2006年推出的新產品，可以說在風格和設計上與1999年推出的千里馬迥然不同。而且北京現代可以通過不同的銷售措施讓消費者對兩款產品加以區分。

　　對于同樣的問題，北京現代汽車有限公司銷售本部長嚴光欽表達了相同的看法，他表示，中國汽車市場越來越成熟，消費者喜歡的東西都不一樣，就好像“大家做的都是牛肉，但是牛肉既可以這樣烹調，也可以用另外一種方法烹調”，同樣是現代的產品，北京現代的產品更具運動型、更加吸引年輕消費者，而東風悅達起亞的產品則更加精美，因此，并不存在著對立。

　　據介紹，今年北京現代的市場表現仍然相當出色，截至10月份，累計完成銷量190317輛，完成全年任務的83%，預計今年年底，將順利完成23萬輛的年度目標。