在產能過剩的大環境下，車商在營銷上開始嘗試新的點子。昨天，上海大眾宣布開設首家汽車特售倉(OutletsMall，類似精品折扣店)。據了解，折扣店在國內汽車行業還是首次出現，業內認為這是上海大眾營銷變革的一個重要舉措，可有效地避免車價出現混亂。

　　昨天在安亭國際汽車城開業的“上海大眾汽車金橋銷售服務有限公司百宜汽車銷售分公司”是上海大眾指定的試點經銷商，專業銷售因上海大眾產品更新換型等原因而產生的特售車輛，包括庫存車、存在非功能性缺陷如外觀有瑕疵的新車等。

　　據介紹，每輛車會依據其出廠時間長短、車況車容、行駛里程等不同參數，運用專業透明的價格評估手段制定其唯一售價，一經標價的商品車輛將不再進行討價還價或其他形式的補償、回扣及優惠。上海大眾相關人士表示，這個定價應該是市場最低價，而其獨特的廠方直供模式將有效地減少商品車的在途費用和經銷商環節的間接費用，確保了其所售車輛最大程度讓利消費者。

　　上海大眾表示，該店所售出的所有車輛都通過了上海大眾專業的全車檢測與維護，并在交車前做一次交付檢測，保證用戶拿到的車是最好的行駛狀態。不過，與一般4S經銷商不同，作為直銷店，該特售倉不接受客戶預訂、試車，但其售出車輛享有與正常商品車輛同樣的質量擔保與售后服務。

　　對此，業內認為，上海大眾率先在汽車行業推出折扣店實際上是其拓寬銷售渠道、防止出現價格混亂的一個舉措。據了解，在去年車市低迷時一度出現庫存量超過正常庫存量兩三倍的情況，以至于廠家不得不把庫存車以較優惠的價格、買斷的形式打包給實力較強的經銷商，但這往往對正規的新車銷售造成沖擊，常常出現價格混亂的現象，甚至對廠家的整個價格體系造成影響。因此，將庫存車集中在一個特賣場賣可以較好地避免這種情況發生。