近日，一汽大眾銷售公司新任總經理蘇偉銘點燃了新官上任的第一把火，對一汽大眾的營銷思路和營銷模式進行了大變革。其中和消費者最相關的是把原來的廠家指導價調為終端零售價，并且這個價格由銷售總部確定。這樣的調整對于規范經銷商的管理，避免經銷商間的惡性價格競爭，維護品牌形象無疑是好事。但在短時間內消費者恐怕很難得到大眾經銷商窩內斗帶來的價格實惠。

　　一汽大眾這次定的廠家終端零售價，應該會堅定的執行，恐怕也不會有經銷商敢動價格這根高壓線。但從這次一汽大眾公布的銷售公司人事構架上可看出，專門有以為負責促銷、活動的副總經理Mccann先生，他會統一經銷商的想法和資源，把大眾的經銷商聯合起來，一致對外。通過他們所搞的活動和促銷，相信消費者也會從中獲得實惠。只不過輕易不會以直接的讓價方式進行。

　　蘇偉銘強調，目前汽車市場已由價格競爭進入了產品競爭階段，今年一汽大眾將推出除速騰以外的兩到三個產品。可以預見，一汽大眾在優化管理的同時，在今后汽車新品投放上也會有較多的動作，在產品質量上一汽大眾也會繼續保持優勢。

　　在蘇偉銘對他的營銷思路和營銷模式的解析過程中，經常會提到流程這兩個字，可以看出他對今后的銷售和售后等方面的工作會加強流程的優化，在流程的可控性和量化的指標方面也很清晰。如果這些營銷改革推進得順利，那么勢必會給一汽大眾帶來高效率和低成本。對于提高其下降的市場份額和扭虧都會有較大的幫助。從長遠來看，此次營銷變革會給消費者帶來實惠。