一直搭配在大眾進口車型上的DSG變速箱技術終于實現國產。記者近日獲悉，一汽大眾今年上市的新車將考慮配備DSG技術。作為大眾在變速箱領域最高科技的產品，DSG已有計劃搭載在邁騰、速騰、新高爾夫等車型上。

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　　“我們還沒有確定搭載DSG技術的首款車型。”一汽大眾銷售公司公關部人士告訴記者，“TSI發動機+DSG雙離合自動變速箱”是大眾最新全球技術，一汽大眾未來將在其產品系列中全面實施這種新型動力總成組合戰略。但由于近日配備了DSG技術的邁騰剛在國內進行媒體路試，業界猜測邁騰極可能成為實踐該戰略的首款車型。

　　大眾“動力總成戰略”顯示，大眾將在中國逐步引進和投產TSI發動機和DSG變速箱，在2010年前實現在華所有產品油耗和排放降低20%的目標。TSI發動機和DSG變速箱是大眾頂級的動力總成技術，特點是通過缸內直噴和渦輪增壓技術優化了燃燒效率。

　　記者從大眾中國內部人士處了解到，在發動機方面，大眾在華主推的仍然是原來邁騰車系的TSI(缸內直噴渦輪增壓)技術，而非大眾在國外的雙增壓技術，變化在于首次運用DSG雙離合自動變速箱到中高檔轎車產品序列中。