【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測頻道】這是哈弗H2最新推出的“創(chuàng)享版”車型，也是哈弗H2在現(xiàn)有基礎(chǔ)上的新增車型。它是哈弗H2針對(duì)消費(fèi)市場，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行的一次細(xì)微的優(yōu)化。一方面在配置上更合理，來更好地滿足大家的需求，二是通過新車型來優(yōu)化價(jià)格以提高競爭力。

　　哈弗H2創(chuàng)享版只是新增車型，并不是改款車型。所以，車型在設(shè)計(jì)上是沒有改變的，只不過針對(duì)細(xì)節(jié)的裝飾進(jìn)行了很小的調(diào)整，算是可以忽略的部分。內(nèi)飾的優(yōu)化很有必要，整體來說配置是升級(jí)的，能看到的只是后排座椅取消了中央扶手，但針對(duì)多媒體系統(tǒng)、座椅的升級(jí)都很有用。所以，“創(chuàng)享版”其實(shí)可以看做是H2的頂配版。

　　動(dòng)力系統(tǒng)，哈弗H2配備了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱，這也算是哈弗的經(jīng)典組合了。不過，由于H2定位于小型SUV，所以，發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校和H6是有區(qū)別的，也可以說是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版，整體的動(dòng)力表現(xiàn)要低于H6的同排量車型。

　　哈弗H2采用雙離合變速箱在換擋效率上是有很大提升的，不過，起步時(shí)變速箱的反應(yīng)還是有點(diǎn)滯后，甚至需要補(bǔ)一點(diǎn)油才行。雙離合變速箱并不是很好調(diào)的產(chǎn)品，目前采用雙離合變速箱的自主車型，其實(shí)也都面臨著各種難題。H2的變速箱在平順性方面還是不錯(cuò)的，低速時(shí)也沒有任何頓挫，這算是一個(gè)值得肯定的地方。

　　就動(dòng)力表現(xiàn)而言，H2雖然整備質(zhì)量要比H6輕一些，但由于采用低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，所以，動(dòng)力并不會(huì)比H6好，相比起來，由于扭矩低了不少，在起步時(shí)會(huì)感覺動(dòng)力不如H6來得猛，整體的動(dòng)力輸出比較平淡。不過，我們嘗試了滿載的動(dòng)力下，動(dòng)力的流失并不大，還算是能夠應(yīng)付日常的使用需求。

　　底盤調(diào)校則完全是舒適性取向，這也是哈弗車型一直以來的風(fēng)格。雖然是小型SUV，但底盤仍然表現(xiàn)出柔和、厚實(shí)的濾震效果。這種特性和座椅舒適性是非常匹配的，對(duì)于喜歡舒適性的消費(fèi)者而言，H2的表現(xiàn)是很合適的。

　　H2的操控性不突出，也沒有走運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。轉(zhuǎn)向有些虛位，避震也比較軟，所以，并不適合喜歡駕駛樂趣的人群。反而，以舒適性為訴求的話，這臺(tái)車會(huì)更討喜。隔音方面，整體做得還算不錯(cuò)，只有發(fā)動(dòng)機(jī)在急加速時(shí)會(huì)有比較明顯的聲音。

結(jié)語：

　　哈弗H2上市已經(jīng)有四年多的時(shí)間，隨著市面上新產(chǎn)品的增加，H2從產(chǎn)品層面來講競爭力已經(jīng)越來越小。這次推出的“創(chuàng)享版”車型，也可以算是H2在產(chǎn)品后期的沖刺。最重要的是通過調(diào)整配置來達(dá)到優(yōu)化價(jià)格的目的，通過價(jià)格來提高競爭力。在產(chǎn)品方面它已經(jīng)非常成熟，在市場上摸爬滾打的這幾年，這臺(tái)車已經(jīng)沒有什么明顯的問題和硬傷了。所以，H2能否延續(xù)之前的市場表現(xiàn)，或許取決于價(jià)格是否有驚喜。而對(duì)于這款車的售價(jià)，將在今天(9.28)公布，請(qǐng)大家繼續(xù)關(guān)注我們。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 劉石磊）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：	暫無實(shí)拍,僅供參考
車型信息：	哈弗H2 2018款 1.5T 創(chuàng)享版
官方價(jià)：	暫無報(bào)價(jià)
廠商：	長城汽車
級(jí)別：	小型SUV
上市時(shí)間：	2018-09
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150
最大扭矩(N·m)：	210
變速箱：	6擋手動(dòng)
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4335×1814×1695
軸距(mm)：	2560
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4335
寬度(mm)：	1814
高度(mm)：	1695
軸距(mm)：	2560
前輪距(mm)：	1525
后輪距(mm)：	1520
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1495
車門數(shù)(個(gè))：	5
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	55
后備廂容積(L)：	-
后備廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	GW4G15B
排量(mL)：	1497
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150
最大功率(kW)：	110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5600
最大扭矩(N·m)：	210
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2200-4500
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	9.3
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	75
行程(mm)：	84.7
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V
電機(jī)類型：	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	6擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù)：	6
變速箱類型：	手動(dòng)變速箱(MT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/55 R18
后輪胎規(guī)格：	235/55 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	T145/90 R17
接近角(°)：	22
離去角(°)：	27
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前○ / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前○ / 后○
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車：	●
陡坡緩降：	●
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動(dòng)天窗：	●
全景天窗：	-
天窗尺寸(mm)：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門：	-
側(cè)滑門：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
車頂行李架：	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-
皮質(zhì)方向盤：	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	●
自適應(yīng)巡航：	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后●
倒車視頻影像：	●
全景攝像頭：	-
行車電腦顯示屏：	●
車載行車記錄儀：	-
全液晶儀表盤：	-
全液晶儀表盤尺寸：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
駕駛模式切換：	-
手機(jī)無線充電：	-
車載冰箱：	-
座椅材質(zhì)：	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動(dòng)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	手動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	-
溫度分區(qū)控制：	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●
近光燈：	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●
車內(nèi)氛圍燈：	-
前電動(dòng)車窗：	●
后電動(dòng)車窗：	●
車窗一鍵升/降：	前排 駕駛席
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	手機(jī)互聯(lián)
中控臺(tái)彩色大屏：	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V電源：	-
CD/DVD：
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	4
自動(dòng)泊車入位：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-
疲勞駕駛提示：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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