依維柯發力商用車 年銷量突破十萬

我國商用車市場的總需求保持了均衡持續的高增長，1～10月份，商用車銷售達到324萬輛，同比累計增長33.85%，成為全球惟一增長的商用車市場。面對良好勢頭，南京依維柯趁勢而上，僅用318天時間，就實現2010年全年的產銷量目標，突破“十萬”。這一目標的實現是南京依維柯憑借其推陳出新的高科技產品、成功的世博營銷策略和創新的零距離服務模式所創造的。

資優生沒拿全優？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI)，日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

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1.8噸的車身重量，搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經對豪越進行了靜態體驗，空間的表現可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。

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近日，網絡上曝光了一組疑似A3L的實車圖。

當紅花旦對角戲 馬自達CX-30對比豐田C-HR

CX-30和C-HR這兩位新生小花旦，面對著同樣的境遇，它們要在這個眾星云集的舞臺上，捕獲更多觀眾的心，努力讓自己成為當紅明星。