科技讓產(chǎn)品更自信 場(chǎng)地試駕小鵬汽車G3
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】近年來(lái),自主品牌對(duì)于新能源產(chǎn)品的科幻色彩打造方面極為重視,作為國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力之一的小鵬汽車,在今年4月23日發(fā)布了它的第一款電動(dòng)SUV車型——小鵬汽車G3。作為品牌旗下的首款純電動(dòng)SUV,G3車型承載了品牌的精神和方向,雖然很多人對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)汽車的概念并不清晰,但從最初的1.0版本到今天眼前的這臺(tái)量產(chǎn)版,其科技感足以打動(dòng)人心。
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小鵬汽車G3車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 預(yù)售價(jià):20.0~28.0萬(wàn) | 搶先試駕 |
在小鵬汽車G3的外觀設(shè)計(jì)中不難發(fā)現(xiàn),科技與感性是這臺(tái)車所極力推崇的產(chǎn)品理念。“科技”二字看似簡(jiǎn)單,卻包含了車企對(duì)于消費(fèi)者用車環(huán)境的分析以及其產(chǎn)品的精準(zhǔn)定位。一臺(tái)感性的產(chǎn)品也不僅僅是漂亮的外觀,其中涵蓋更多的,是對(duì)于一款車型顏值和基調(diào)的把控。那么對(duì)于一款“科幻感”十足的新能源SUV來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)約的造型一定是它的最終歸宿。
雖然此前我的同事已經(jīng)對(duì)這臺(tái)小鵬G3做過(guò)較為深度的靜態(tài)體驗(yàn),但當(dāng)我進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候,還是被這塊全景風(fēng)擋所吸引。除此之外,車上配備的12.3英寸全液晶儀表盤以及15.6英寸觸控顯示屏滿足了日常用車中的絕大部分需求,同時(shí)也配備了一體式運(yùn)動(dòng)座椅,在營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)也讓整車的科技感提升了一個(gè)檔次。
此次的試駕雖然位于河南鄭州的一處測(cè)試場(chǎng)地內(nèi),但對(duì)于車輛的體驗(yàn)還是較為全面的,新車采用一臺(tái)第二代永磁同步電機(jī),最大功率145kW,最大扭矩達(dá)到了300N·m,起初我對(duì)這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的期望值并不算太高,但實(shí)際試駕過(guò)后,我發(fā)現(xiàn)它的亮點(diǎn)并不僅僅是純電動(dòng)車型的瞬時(shí)扭矩,更多的是對(duì)于底盤的調(diào)教和多項(xiàng)科技配置,簡(jiǎn)短的試駕環(huán)節(jié),卻讓我對(duì)它看法改變很大。
許多人對(duì)“造車新勢(shì)力”這個(gè)詞不太理解,其實(shí)很大程度上是說(shuō)一家公司通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)概念“畫”出了一款產(chǎn)品。但如今的小鵬汽車用實(shí)際行動(dòng)證明了自己,當(dāng)最初的互聯(lián)網(wǎng)概念回歸到真正產(chǎn)品的時(shí)候,實(shí)際體驗(yàn)是衡量其標(biāo)準(zhǔn)的重要指標(biāo),在此次的體驗(yàn)中,小鵬汽車G3無(wú)論是從科技感、人機(jī)交互的便利性,還是動(dòng)態(tài)體驗(yàn)部分的表現(xiàn),都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我此前對(duì)這款車型的預(yù)期。小鵬汽車通過(guò)他們對(duì)產(chǎn)品的獨(dú)特理解為這臺(tái)即將交付的新車添加了更多的色彩,況且話說(shuō)回來(lái),有時(shí)候把幻想變成現(xiàn)實(shí)本就不是一件容易的事兒,從這一點(diǎn)看,小鵬汽車已經(jīng)邁出了關(guān)鍵性的一步。相信不久的將來(lái),它會(huì)為我們帶來(lái)更多有意思的產(chǎn)品,剩下的,就讓我們拭目以待吧。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展)
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