免费涩涩18网站入口下载,日本三级香港三级三级人!妇久,人妻无码久久精品人妻,欧美片巜欲性高

像拉力賽一樣開這輛別克SUV,它能行嗎?

2020-10-12 04:01:28 作者:陳燁

  【太平洋汽車網 評測頻道】爆款昂科威的成功讓別克SUV領域嘗到了甜頭,近幾年不斷推陳出新,從昂科拉GX昂科旗詢底價|查參配),再到最新的昂科威S詢底價|查參配),別克已經在國內SUV市場布局好了全方位的產品陣容。而在今年的別克SUV挑戰之旅中,官方準備了昂科威S和昂科旗這兩款新晉產品,我們將以拉力賽的形式,從三亞一路前往海口,行程中包括高速公路、縣道、山路以及專業越野場地的體驗。

別克SUV挑戰之旅

昂科威S車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

商家報價:21.99~27.99萬最高降2.5萬元更多優惠信息>

分期購車獲取低價

昂科旗車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

商家報價:23.49~37.99萬最高降4.5萬元更多優惠信息>

分期購車獲取低價
 
環島拉力挑戰賽

  本次拉力挑戰賽參照國際汽聯標準,全程設置了8個時間控制點(TC)和2個精準計時點(RT)和,另外還有高速和低速兩個專業越野賽段,采用F1官方計時品牌泰格豪雅。

  不同于傳統的汽車競速賽,拉力賽比的不單只是快,還有精準度。在規定的時段,精準地到達每一個特定的時間控制點,才是取勝的關鍵。

  在每一個時間控制點,都有裁判進行到達和出發時間的確認,并根據各個車隊的遭早/遲到、犯規情況等進行罰分。

  整個挑戰賽完全模擬正式拉力賽的形式,官方還專門制定了極其詳盡的路書,精確地指明了沿途所有路口、路牌信息和標志性建筑,并由副駕駛充當領航員實時向駕駛員讀報。

  而對于每一個車隊的駕駛者而言,需要做的不是拼命趕路以求第一個沖過終點線,而是根據副駕領航員的指引,調整車速以求在自己的時間段內精確打卡。

  通過這種多場景多路況的拉力挑戰賽,駕駛者可以深入地體驗別克SUV的鋪裝道路的駕駛感受,以及四驅系統在越野條件下的通過能力。

  昂科威S具有典型的別克家族設計,鐮刀式的日行燈和飛翼式中網搭配起來非常前衛,顏值上向新一代君威看齊。不同于先前的昂科威,這款車的造型略微寬扁一些,整體更顯運動范兒。

  昂科旗則是眾多別克SUV車型當中,外形最具未來感的了,分體式大燈讓這臺身材壯碩的大車看起來更為靈動。這兩款車型此前我們已經進行過詳細的實拍解析和動態評測,點擊下方圖片可跳轉至相關內容。

像拉力賽一樣開這輛別克SUV,它能行嗎?

 
昂科威S運動版道路試駕

  昂科威S是別克最新推出的一款中型SUV,定位于昂科威和昂科旗之間,相比另外兩款車型,昂科威S會更加強調運動和操控。尤其是此次活動中深度體驗的兩驅限量S運動版,其專屬黑色套件更是大大提升強化了它的運動調性。

  昂科威S配備了第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機 最大功率174kW(237PS),在1500-4000rpm的轉速區間內輸出350N·m最大扭矩 。這個動力對于它來說,完全足以應對它的用戶對它的需求嗎,加速超車,滿載爬坡通通都輕而易舉。

  與這臺2.0T發動機匹配的是9速手自一體變速箱,這個變速箱表現極佳,開起來極其平順,日常駕駛中感受不到任何頓挫。日常駕駛中它非常樂于升擋來幫你壓低轉速,以提高燃油經濟性,當你突然深踩油門時,它有能夠迅速連降兩擋,將轉速瞬間來高,以釋放最佳的加速性能。當然你也可以通過換擋撥片來進行手動降擋。

  轉向手感非常輕盈但又不失質感,在較低的速度下整臺車開起來非常的靈活,要知道它的軸距可是達到了2779mm。不過在高速行駛時,輕盈的轉向使得你在變線時整車的動態非常犀利迅猛,這就要求駕駛員更加集中注意力來掌控它。

  運動化定位的昂科威S在調校上自然也更加的運動化,雖然車體重量帶來的慣性依然在彎中能夠輕易感受到,但偏硬的懸架帶來強有力的支撐,因此側傾得到了有效的控制,這是明顯區別于昂科威的地方。

  有了強勁的加速,自然也需要匹配足夠強的制動力,昂科威S的制動能力和突出,經過我們此前的實測,100km/h的速度剎停只需要37.99米,這個成績對于自重達到1.7噸的中型SUV來說,足以算得上優秀。不過有一點,它的剎車踏板位置很高,你需要抬起并挪動腳跟,頻繁在油門和剎車之間切換時,腳掌容易疲勞。

  總體而言,昂科威S是一款足夠有運動味兒的SUV,五連桿獨立后懸架的結構使彈簧和減振器更接近輪心,確保了懸架可調性和操控性,同時也保留了足夠的路感,整臺車駕駛起來還是相當令人滿意的。

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    新晉合資SUV翹楚 對比大眾途觀X/別克昂科威S

    2020年北京國際車展正在如火如荼展開,十一期間大家也能夠在這個疫情后的首個國際車展對于林林總總大大小小新車進行全面了解。

    拋棄“大叔”范兒 測試別克昂科威S艾維亞

    昂科威S艾維亞不到30萬的售價大幅拉低了Avenir系列的購買門檻,那么除了設計上的變化,這款新車還有哪些亮點呢?

    加了“S”真不一樣 測試昂科威S 652T兩驅版

    別克昂科威S定位于昂科威與昂科旗之間,屬于別克車型體系里的新成員,滿足當下越來越年輕的市場需求,這是昂科威S誕生的使命所在

    脫下西裝依然優雅 試駕別克昂科威S艾維亞

    上汽通用別克通過昂科威S作為一款新車,為昂科威這個車型注入更多符合時代需求的新鮮血液,面對越來越年輕的消費群體,它如何在保留豪華的同時實現年輕化的轉變,今天我們就來一探究竟。

    軸距長了還運動嗎 高原試駕別克昂科威S

    【太平洋汽車網 評測頻道】轉眼間,距離昂科威首次與我們見面已經過去了六年,上汽通用別克通過昂科威這一車型曾

    不忘初心,砥礪前行! 中國新能源汽車博覽會今日盛大開幕

    10月10日上午,一年一度的新能源汽車行業盛會--“中國(北京)新能源汽車博覽會暨第五屆中國(北京)國際電動車博覽會”在中國國際展覽中心(靜安莊館)盛大開幕

    唯美食不可辜負,宋Pro DM順德游記

    隨著補貼的退坡,插電混動車型的價值日益凸顯,畢竟車價比純電便宜,沒有續航焦慮,而且用車成本還比傳統油車低。看回市面上20萬以下的插混SUV,能兼顧設計、空間、動力的車型并不多,而宋Pro DM則是這個價位當中最有競爭力的那款,不知道你又心動嗎?

    改款后的比亞迪唐 實力能否超越銷冠瑞虎8?

    新款唐燃油版在價格下探的前提下其余方面得到全面提升、競爭力大增。升級后的新款唐燃油版,能否撼動自主中型SUV的銷量王瑞虎8?

    高爾夫/伊蘭特領銜 10月份上市新車搶先看

    在接下來的10月份,雖然車企推出的全新重磅車型不多,但也足夠吸引各位消費者的眼球。下,就讓我們來看看10月份即將上市的車型。

    豐田發布RAV4越野特別版 升級多項硬核越野套件

    豐田發布RAV4越野特別版,在標準版基礎上新增了專屬的越野套件,而動力繼續搭載2.5L自然吸氣發動機。

    主站蜘蛛池模板: 湖北省| 三门县| 惠水县| 信阳市| 定安县| 河池市| 汶川县| 河北省| 曲麻莱县| 阿拉善左旗| 辽源市| 衡东县| 商洛市| 大同县| 长春市| 宝清县| 弋阳县| 中山市| 德昌县| 石狮市| 鄂托克旗| 凤城市| 石家庄市| 瑞安市| 鹤岗市| 灵寿县| 仪陇县| 肥城市| 依安县| 包头市| 榆中县| 广昌县| 奎屯市| 泸水县| 缙云县| 洛川县| 嘉兴市| 同仁县| 钟祥市| 通州区| 琼海市|