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旗艦水準用心打造 測試起亞第四代嘉華

2022-02-03 00:10:12 作者:洪曉峰

駕乘體驗是MPV技術的力量體現

專項測試

0-100km/h加速測試

100-0km/h剎車測試

隔音測試

編輯點評

  目前MPV市場依舊是別克GL8一家獨大,天下苦GL8久已,雖然市場對GL8的認可度很高,但實際上其產品力方面還是有不小的短板,尾廂容積小利用率低的毛病依舊頑疾難去。大眾威然作為率先發起挑戰選手,有著最大的車身尺寸,卻有著最小的乘坐空間和最小的儲物空間,用SUV底盤強行改造的MPV天生殘疾。豐田賽那作為最強有力的挑戰者,從發布到上市聲勢機器浩大,所有4S店都磨刀揮揮,而如今做工問題頻出,中國消費者也不再愿意交智稅,韭菜割不動了。起亞第四代嘉華可以說是起亞集團傾心打造,其中很多地方的零件和設計與捷尼賽思一致,本身在韓國就是作為頂級保姆車而存在的,從動力系統、底盤調校、乘坐空間、裝載空間、舒適配置、科技配置、車聯網系統、人性化設計、制造工藝甚至是價格,各個方面都用心用力打造了一款產品力極強的MPV,許多細節展現出了起亞的誠意。真的要雞蛋里挑骨頭的話,我覺得嘉華的門檻高度略微高了一些,如果官方能夠提供電動踏板的加裝就能夠解決這個問題。小編我試駕了幾天,真的有些心動,如果讓我自選一款家用,怕是非嘉華莫屬了。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 洪曉峰)

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    洪曉峰 編輯

    熟練掌握從滑板車到賽斯納172R駕駛技術,8年駕齡未扣一分,這才是真正的老司機。

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