經過實測，全新XR-V的零百成績?yōu)?0.72秒，算是中規(guī)中矩的表現。而令我驚喜的是它的隔音降噪能力相比前代車型有了不小的進步。

　　而在噪音測試方面，在怠速情況下，XR-V的噪音為43.2分貝，算不上很優(yōu)秀，但是相比之前而言進步很大。

　　總的來說，全新XR-V外觀設計更新潮、內飾做工用料更好，在駕駛層面，依然十分好開，動力響應快而且很順暢，而到了空間方面，有著本田一貫的魔術座椅，這使它的空間更加靈活多變，總之，這是一臺“你買我推薦，我買我掏錢”的車型。（圖/文/攝：太平洋汽車 康洪瑞）