【太平洋汽車 評(píng)測(cè)頻道】不知不覺，新冠已經(jīng)占據(jù)了我們?nèi)松械娜辏@三年里，大家經(jīng)歷了太多太多，在今年春節(jié)前，終于迎來了我們期盼已久的解封，而筆者也順利的感染了一次。就在筆者剛剛“楊康”之際，接到了來自一汽豐田的邀請(qǐng)函，來到云南試駕“放”系列的車型，伴隨著陣陣咳嗽，筆者也迎來了今年的最后一次出差。

　　本次試駕活動(dòng)分為五日，第一日和最后一日用于往返，而在中間三天內(nèi)，我們要完成西雙版納-元江-元陽-彌勒-昆明的長(zhǎng)途跋涉，體驗(yàn)云南特色風(fēng)情，學(xué)習(xí)云南獨(dú)特的文化，品嘗云南美食。

　　在飛機(jī)上寫下這些文字的筆者，已經(jīng)開始搓手手期待了。

　　巧了，筆者上次去西雙版納出差也是在上海出發(fā)，那還是三年沒有疫情的時(shí)候。闊別三年，當(dāng)我看到熟悉的“8：25”起飛時(shí)，就知道這又要早起了。由于要飛四個(gè)小時(shí)并且中間還要經(jīng)停昆明，所以一定要占一個(gè)應(yīng)急出口的寬敞位置，于是早上6：30的虹橋機(jī)場(chǎng)，就有了一位媒體老師......

　　第一天主要是到達(dá)西雙版納，光路上就耗費(fèi)了大半天的時(shí)間，而落地西雙版納的時(shí)候，在行李提取處，還是有了小小的震驚。沒想到在這個(gè)離過年還有段時(shí)間的工作日，居然有如此多的人來到這座旅游城市，雖然大家還戴著口罩，但這么密集的游客著實(shí)讓筆者感到開心。

　　機(jī)場(chǎng)和酒店之間路程只有15分鐘，有幸坐了一臺(tái)嶄新的還沒上牌的別克GL8，新車坐著就是舒服。

　　我們第一日下榻的酒店是一家喜來登，跟其他云南酒店一樣，每個(gè)房間都有一個(gè)很大的陽臺(tái)，可以看到很多云南特色植物。經(jīng)歷了一天的車馬勞頓，此時(shí)筆者只想躺下好好休息一下，迎接第二天的行程。

　　感謝一豐的朋友送的西雙版納特色奶茶，第一次喝袋裝的奶茶，雖然味道就是普通的奶綠，但是用袋裝就有濃濃的儀式感。

　　第二日行程應(yīng)該是五天行程中最累的一天，但根據(jù)活動(dòng)慣例，一定要從品牌的workshop開始，由一豐公關(guān)室長(zhǎng)鐘文女士致辭后，便有專業(yè)的產(chǎn)品講師上臺(tái)講解一豐“放”家族車型。

　　本次我們行程中主要用到的車型為皇冠陸放、凌放以及卡雷拉銳放，作為筆者唯一沒有開過的車型，皇冠陸放是此次筆者重點(diǎn)體驗(yàn)的車型。

　　今天行程為從酒店出發(fā)，去到國(guó)家森林公園，再有國(guó)家森林公園去到元陽市，途中進(jìn)行油耗比賽，看哪臺(tái)車的油耗最低。

　　筆者分到的1號(hào)車是一臺(tái)皇冠陸放，并且還更換了日規(guī)的大號(hào)中網(wǎng)，雖然沒了原廠車型溫柔內(nèi)斂的風(fēng)格，但是更加暴力的造型顯得運(yùn)動(dòng)氣息十足。

　　高速過程中，2.5L雙擎混動(dòng)的動(dòng)力給了我們充沛的加速感受，市區(qū)的EV模式雖然安靜，但筆者更喜歡高速加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)瘋狂轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音，作為一豐旗艦的SUV，皇冠陸放在高速上的隔音降噪表現(xiàn)非常好，120km/h時(shí)車內(nèi)人員聊天無需大聲，在歡聲笑語中就可以飽覽祖國(guó)大好河山。

　　如果開累了，我們也可以開啟豐田TSS智行安全系統(tǒng)，包含自適應(yīng)巡航、車道保持、車道偏離預(yù)警以及主動(dòng)剎車等全面的主動(dòng)安全配置，在長(zhǎng)時(shí)間高速巡航中，可以讓駕駛員更加輕松。

　　在云南以及新疆開車，一定要隨身攜帶身份證，以便于邊防檢查，在這些地方會(huì)經(jīng)常遇到（還有進(jìn)京的時(shí)候）。

　　經(jīng)過大概兩個(gè)小時(shí)的路程，我們終于來到了西雙版納熱帶植物園，來之前，筆者特意查看了一下這個(gè)植物園的資料，發(fā)現(xiàn)真的不簡(jiǎn)單。

　　中國(guó)科學(xué)院西雙版納熱帶植物園是中國(guó)科學(xué)院直屬事業(yè)單位，是集科學(xué)研究、物種保存與科普教育為一體的綜合性研究機(jī)構(gòu)和國(guó)內(nèi)外知名的風(fēng)景名勝區(qū)。

　　版納植物園由我國(guó)著名植物學(xué)家蔡希陶先生于1959年領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)建。全園占地面積約1,125公頃，收集活植物13,000多種，建有38個(gè)植物專類區(qū)，保存有一片面積約250公頃的原始熱帶雨林，是我國(guó)面積最大、收集物種最豐富、植物專類園區(qū)最多的植物園，也是世界上戶外保存植物種數(shù)和向公眾展示的植物類群數(shù)最多的植物園。

　　園區(qū)內(nèi)有大量的熱帶植物，望天樹、野生蘭、思茅崖豆、見血封喉、木瓜榕等，還有比較難見的絞殺現(xiàn)象。

　　絞殺植物大多是榕樹，這些絞殺植物的種子多通過鳥類的糞便或者被風(fēng)刮到棕櫚樹、鐵杉樹等易于榕樹生長(zhǎng)的樹干上，等到發(fā)芽后，其根就植入被絞殺植物的底部。絞殺植物纏繞棕櫚樹、鐵杉樹等莖干上，與被絞殺植物爭(zhēng)奪養(yǎng)料和水份，絞殺者慢慢成長(zhǎng)為既附生又自主的熱帶植物。若干年以后，絞殺植物的根牢牢隔斷了棕櫚樹、鐵杉樹的水份供給，被絞殺植物就會(huì)因營(yíng)養(yǎng)和水份不足而逐漸死去。

　　除了樹木，園區(qū)內(nèi)還有很多其他植物，比如姜園、咖啡園以及可可等，依托西雙版納溫和的氣候，非常適合這些熱帶植物生長(zhǎng)。

　　在臨離開時(shí)，看到排隊(duì)準(zhǔn)備入園的游客，熙熙攘攘，經(jīng)歷了疫情三年，第一次見到這樣的場(chǎng)景，筆者竟一時(shí)間有些不知道說什么好，只能祝愿大家身體健康，有個(gè)快樂的旅程。

　　用過午飯，我們便整理車輛，將車輛小計(jì)里程和油耗清零，準(zhǔn)備從西雙版納前往元陽市，在一下午時(shí)間要行駛長(zhǎng)達(dá)500公里的路程，并在期間進(jìn)行油耗比賽。

　　在筆者和同車媒體老師共同努力下，僅三個(gè)小時(shí)就完成了油耗比賽，并在加油站與工作人員會(huì)和，并進(jìn)行補(bǔ)油。

　　最終我們的車行駛了297公里，加注了22.57升汽油，表顯油耗為8升，作為一臺(tái)滿載的中大型SUV，如此油耗已經(jīng)算很優(yōu)秀了，并且我們?cè)诼飞祥_的并不慢。

　　晚宴期間得知，第一名開出了6.9升的百公里油耗，足見豐田這套混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)秀。

　　當(dāng)晚我們住在元陽的云上梯田酒店，到達(dá)之時(shí)還可以看到一些月光下的梯田景色，之時(shí)身心疲憊的筆者此時(shí)只想躺在床上休息，至于梯田美景，都到第二天再欣賞吧。

　　我們下榻的酒店非常有特色，尤其是浴室和衛(wèi)生間內(nèi)的設(shè)計(jì)，極具當(dāng)?shù)仫L(fēng)情，常年住酒店的筆者也是第一次見到如此的酒店房間，不避諱的說，似乎像北京景區(qū)之一--十三陵（手動(dòng)狗頭）。

　　雖然第二日一直在趕路，但熱帶雨林的美景以及足以令人陶醉的新鮮氧氣，也確實(shí)讓剛楊康的筆者感受到十分舒適，豐田皇冠陸放的低油耗和充沛動(dòng)力更是令筆者重新認(rèn)識(shí)了皇冠品牌以及一汽豐田，這又是一臺(tái)此生必買車型之一。

　　拖著疲憊的身軀，開啟了第三天的云南之行。走出酒店房間的一剎那，所有的疲憊卻一掃而光，伴隨著微微升起的太陽以及濕潤(rùn)的空氣，隨處可見是大量的梯田，此時(shí)正值冬日，并非種植的好季節(jié)，用于養(yǎng)田的水反射著銀色的光芒，像一面面向天的鏡子般。

　　由于昨晚來到酒店時(shí)為傍晚，也無暇顧及酒店的設(shè)計(jì)和造型，早上細(xì)細(xì)欣賞，不愧為“云上”二字。

　　用過早餐，整理車輛，第二日的行程即將開始，本以為第二日可以駕駛下“換標(biāo)雷克薩斯”的凌放，遺憾被分到了一臺(tái)入門的卡羅拉銳放，無妨，今日多山路，小車樂趣更多。

　　上午行程相對(duì)較近，10KM后便來到了元陽特色村落旅游景區(qū)--阿者科村，作為2019年建立的全新景區(qū)，歷經(jīng)三年無人問津，我們的到來，算是為這個(gè)藏在大山深處的村子帶來了一絲生機(jī)。

　　"阿者科"按照字意是指最旺盛吉祥的一個(gè)小地方，這樣的蘑菇房是阿者科村的哈尼族的傳統(tǒng)民居，阿者科村也是世界文化遺產(chǎn)紅河哈尼遺產(chǎn)區(qū)五個(gè)申遺村寨之一。

　　而哈尼族，東南亞稱阿卡族，民族語言為哈尼語，屬漢藏語系藏緬語族彝語支，現(xiàn)代哈尼族使用新創(chuàng)制的以拉丁字母為基礎(chǔ)的拼音文字。

　　哈尼族主要分布于中國(guó)云南元江和瀾滄江之間，聚居于紅河、江城、墨江及新平、鎮(zhèn)沅等縣，和泰國(guó)、緬甸、老撾、越南的北部山區(qū)。根據(jù)2010年第六次全國(guó)人口普查統(tǒng)計(jì)，中國(guó)境內(nèi)的哈尼族總?cè)丝跀?shù)為1660932人。

　　游覽阿者科村內(nèi)，你可以見到如今被保護(hù)很好的蘑菇房，每年都要種下一顆樹的神寨林，通過露水積攢而來的山神水以及明鏡般的梯田。

　　臨行之際，村長(zhǎng)還送給大家每人一根彩色手繩，寓意健康長(zhǎng)壽。

　　接過手繩，一行人繼續(xù)出發(fā)，歷經(jīng)山路和高速路段大概250KM，感受卡羅拉銳放小巧靈活的駕駛感受，以及豐田十萬級(jí)SUV的超大乘坐空間，2.0L自然吸氣的動(dòng)力，也并不比其余2.5L混動(dòng)車型差。

　　到達(dá)彌勒，寬敞的馬路仿佛回到了繁華的都市，新開發(fā)的旅游城市一切都是新的，而我們?nèi)胱〉木频辏矘O具彌勒特色。

　　除了欣賞美麗的風(fēng)景，筆者今日最感興趣的，便是在彌勒將要學(xué)習(xí)一項(xiàng)很有趣的技術(shù)--扎染，作為中國(guó)非遺技術(shù)之一，扎染一直都是云南服飾的特色，藍(lán)白色相間設(shè)計(jì)出不同圖案，很像是筆者喜歡的“水洗丹寧”。

　　一豐貼心的為我們準(zhǔn)備了自制環(huán)節(jié)，老師首先為我們講解了扎染的原理，再向我們講述如何扎染一條圍巾，緊接著，就進(jìn)入到了實(shí)操環(huán)節(jié)。

　　所謂扎染，就是將一塊白布用橡皮筋進(jìn)行包扎，將需要留白的部分包起來，將需要染色的部分留在外面，扎的越緊，藍(lán)白分界越明顯，也就越好看。

　　燃料為板藍(lán)根莖部提取液，雖然散發(fā)著濃濃的酸臭味，但一想到好看的扎染圍巾，也就硬著頭皮上了。

　　剛剛洗滌出來的圍巾為綠色，經(jīng)過晾曬后會(huì)變?yōu)樗{(lán)色。

　　可惜筆者在包扎的時(shí)候并未用力，所以圍巾上有幾塊顏色較深的部分，但送女朋友也算是一份心意，畢竟是親手所制。

　　扎染過后，與幾位媒體老師相約游蕩于酒店內(nèi)，由于當(dāng)?shù)厣a(chǎn)紅酒和香煙，所以園區(qū)內(nèi)建筑物也為紅酒瓶造型，整個(gè)建筑物沒用一根鋼筋，全部為紅磚堆積而成，建筑學(xué)的魅力一瞬間傾倒在筆者眼中。

　　園區(qū)內(nèi)特色咖啡館：浪漫之滿屋沙雕，不知道喝起來什么味道。

　　雖然正值冬季，但云南二十度上下還是非常適宜花卉生長(zhǎng)，拿起手機(jī)，簡(jiǎn)單拍攝幾張，也覺得十分可愛。

　　雖然第三日行程并不勞累，但學(xué)到的東西是此次云南之行最難忘的，阿者科村豐富的少數(shù)民族文化特色令我們敬仰，非遺技術(shù)扎染讓筆者賞心悅目，而全新開發(fā)的旅游景區(qū)也讓筆者看到了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的前兆，有緣再來，希望可以看到更多的游客以及更多的美食。

　　彌勒此地，日出時(shí)間較晚，七點(diǎn)半時(shí)，還霧氣昭昭，行走在極具當(dāng)?shù)孛褡逄厣ㄖ木频昊▓@內(nèi)，伴隨著灰藍(lán)色的天空和微弱的黃色路燈，四周空無一人，身形健碩的筆者，心中竟泛起一絲恐懼。

　　今日又被分到一臺(tái)皇冠陸放，看來此次之行是駕駛不到凌放了，不過在開過一天卡羅拉銳放后，能夠再次駕乘到一豐旗艦的皇冠陸放，還是覺得十分欣慰，幾日奔波下，還是皇冠陸放更適合在車內(nèi)休息。

　　在云南這幾日，雖然并未上到高原，但作為新冠康復(fù)者，筆者一直抱著氧氣瓶吸，除了洗肺，還可以緩解咳嗽。

　　車隊(duì)行駛至服務(wù)區(qū)時(shí)，已可以看到玉溪市湖泊其一--星云湖，清澈的湖泊反射出天空的藍(lán)色，“水天一色”一詞瞬間涌上腦中。

　　下了高速，不知不覺來到一條僅有一臺(tái)車寬的山路，便是我們今日上午的目的地--磨豆山，磨豆山是位于撫仙湖東面的一座山峰，可看到撫仙湖全貌，而登上磨豆山前，需駕駛長(zhǎng)達(dá)四十分鐘危險(xiǎn)的山路。

　　雖然皇冠陸放是體積突出的中型SUV，可通過靈活的操控和響應(yīng)迅速的動(dòng)力，在山路駕駛時(shí)顯得格外游刃有余。

　　站在磨豆山頂俯視撫仙湖，心中頓時(shí)變得十分開闊，幾日的疲憊被一掃而光，清澈見底的湖面散發(fā)著藍(lán)色的光芒，也許是上帝想要照鏡子，所以創(chuàng)造了撫仙湖吧。

　　欣賞過湖水，一豐小伙伴還為大家準(zhǔn)備了咖啡等飲品，喝一口濃濃的美式，在看一眼撫仙湖，轉(zhuǎn)頭與前輩朋友們暢聊汽車與生活，也許所有的不開心早已忘卻，享受當(dāng)下才是人生的真諦。

　　用過午飯，本是攝影大賽環(huán)節(jié)，但筆者與車上小伙伴有著更重要的任務(wù)--游湖。來都來了，只在岸邊欣賞撫仙湖豈不是白來一趟？幾人商議過后，決定租一條小船，去湖中心感受撫仙湖的魅力。

　　楊康之后心肺功能確實(shí)下降，由于撫仙湖只允許人力船進(jìn)入水中，所以蹬幾下之后，筆者已是滿頭大汗，抬頭一看，已漂泊在湖水中央，藍(lán)色的船藍(lán)色的水，早已融為一體，扒一顆砂糖橘，拍下一張自拍，再看一眼時(shí)間，嗯，是時(shí)候返程了，快樂的日子向來都是短暫的。

　　當(dāng)晚入住的酒店位于撫仙湖畔，陽臺(tái)便可以看到太陽正在墜落湖中，湖水反射出只有一步遠(yuǎn)的陽光，竟可以在湖面看到很多個(gè)太陽，也許后裔當(dāng)年射日，就是在這里吧。

　　由于第二天早上四點(diǎn)就要起來趕飛機(jī)，筆者拒絕了當(dāng)日的晚宴，租了一臺(tái)共享電動(dòng)車，自行游覽在撫仙湖岸，也正式如此，筆者看到了此生最美的落日景象，金色的落日照耀在明鏡般的湖面上，遠(yuǎn)處的山峰已變成一道影子，天上還可以看到還未消散的藍(lán)色，若此生可以停留在一瞬間，我希望是這一瞬間。

　　第五日：撫仙湖-上海

　　四點(diǎn)起床，趕最早的飛機(jī)回上海，云南之行已結(jié)束，社畜要回去上班了。

　　結(jié)束此次云南之行，筆者享受到了國(guó)內(nèi)最清新的空氣，品嘗到了云南特色的美食，學(xué)習(xí)到了眾多熱帶雨林、少數(shù)民族知識(shí)，最重要的，是體驗(yàn)到了一汽豐田“放”家族車型的強(qiáng)大產(chǎn)品力，皇冠陸放的豪華與品質(zhì)，卡羅拉銳放的性價(jià)比和實(shí)用，凌放的質(zhì)感和追求，在山路、高速、市區(qū)道路體驗(yàn)一汽豐田的魅力。“車到山前必有路，有路必有豐田車”，愿各位旅途中的人，都有一臺(tái)可靠的一汽豐田。（圖/文/攝：太平洋汽車 宋楓樺）