【太平洋汽車網 評測頻道】經過蛻變的全新一代福特銳界，外貌上一改上代的硬漢形象，“健身”過后華麗變身成為年輕時尚的型男。大空間7坐設計的它依然是美國車大塊頭的形象，不過大塊頭并不等同于笨重，搭載全新2.7GTDi渦輪增壓發動機，加速性能甚至不輸那些精干小鋼炮，擁有迅猛敏捷的身手。

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● 3個問題幫你快速了解長安福特銳界

　　問題一：面對同級勁敵，銳界具有怎樣的底氣？

　　全新福特銳界引入國產，無論外觀設計還是內飾做工都進行了全面的革新，車身尺寸的加長、全7座的設計，全新的動力配置以及更為豐富的配置裝備，表現出足夠的底氣與對手相抗衡。

　　作為這個級別的常青樹——漢蘭達，也完成了更新換代，換裝了全新的發動機、新造型等等，實力更是不容小覷。兩款超高人氣全新換代車型，正面交鋒無可避免。全新福特銳界全系都是采用“2+3+2”的7座的設計，空間更加靈活實用，最大限度迎合國內消費者的空間需求。

　　問題二：作為全新車型，配置方面有足夠的優勢嗎？

　　作為最新一代車型，配置當然不能拖后腿。相反，豐富的配置是新銳界的殺手锏之一。像本次測試的車型，大尺寸全景天窗、前排座椅通風/加熱、后排座椅加熱、后排座椅電動放倒、最新SYNC多媒體系統、全LED大燈、車內氛圍燈等等。安全配置方面，像胎壓監測、預碰撞系統、自適應巡航系統、并線輔助、車道偏離預警、全景自動泊車等等，應有盡有(除頂配車型外，部分配置為選裝)。

　　值得一提的是，新銳界第二第三排座椅采用電動放倒設計相當人性化，是其一大亮點之一。可以通過行李箱左側的控制按鈕，對第二排座椅進行放倒。而第三排座椅則可以進行電動放倒和翻起，用起來相當省心省力，值得點贊。

　　問題三：2.7T的動力表現如何？

　　動力方面，除了主流的2.0T渦輪增壓發動機外，銳界的高配車型還配備了一款2.7L V6渦輪增壓發動機，性能表現相當出色，足以捍衛其車系旗艦地位。這款發動機是集合了缸內直噴、雙渦輪增壓、進排氣可變氣門正時、鋁合金缸體等時下主流先進技術于一身，性能參數也足夠出彩。

　　即便銳界的整備質量超過了2噸，但是有了這臺2.7T渦輪增壓發動機加持，配合6速手自一體變速箱，它能在7秒內完成百公里加速(官方百公里加速為7.5秒)，性能表現相當給力。