【太平洋汽車網 新車試駕頻道】豐田推出全新RAV4的時間正好趕在了全新途觀上市之前，而名義上的一次年度改款卻表現出了比以往更大的力度，新的外觀、配置以及動力總成的優化都力求在這次改款中更進一步，甚至還為其取了一個中文名字“榮放”來營造親和力，這些變化將有效提升與現款CR-V、奇駿等產品的競爭力，或許在新途觀上市之后還能討到些便宜。

體驗讀圖模式

　　全新RAV4推出了5款配置車型，其中2.0L三款，頂配帶有四驅，2.5L兩款全部為四驅車型。2.5L發動機延用現款6AT動力組合，而2.0L主銷車型則采用了全新動力總成，在后面文章中我們會有說明。此外，新增加了兩種外觀顏色，深紅云母金屬色與金屬藍色，而今天我們體驗的就是金屬藍主打色的2.0L頂配新銳版4WD。

從臘肉到小鮮肉

　　現款RAV4的設計略顯憨厚，對于年輕人來說它的樣式已經算中庸了，這就解釋了為什么30歲以上購買人群占了更大的比例。因此，全新RAV4在設計上有意向年輕靠攏，它的造型相比現款更為動感和硬朗了。全新RAV4并未使用當下主流的大嘴格柵設計，而是進一步縮小前格柵，與頭燈連為一體，這樣的設計本就突顯個性，再有更多直線與立體感的塑形、新的虎牙式霧燈等，使得全新RAV4在時尚與年輕喜好上已經長處突顯了。

　　全新RAV4的側面設計與現款差異不大，流暢的過度勾勒出更佳的車身比例，不過車身尺寸還是與現款保持一致。車頂沒有提供行李架，只有在2.5L頂配中才給予配備。尾部設計還是基于現款車型，但在細節之處進行了調整，全新尾燈造型加入了LED元素，造型設計也更為流暢舒展。針對消費者建議，全新RAV4的尾排管加入金屬裝飾，現在不用擔心“豬腸”式的單管影響整體的美觀度了。

內飾配置明顯提升

　　全新RAV4的內飾基本無變化，但新加入了兩種內飾顏色，除了主流的全黑配色外，另有米色和活力棕兩種選擇。儀表盤設計回歸了雙環樣式，相比現款更易讀取，而隨著儀表的更換中間的行車電腦顯示屏功能被大大加強，4.2英寸TFT彩色多功能顯示屏可以提供，音樂、導航、疲勞提醒、DRCC自適應巡航以及四驅動力分配等詳細數值參考，在功能性上得到了顯著提升。

　　中控臺上的7英寸多媒體音響顯示系統在功能上也得到了加強，它配合新加入的PVM全景監控系統可以有效提高駕駛時的安全保障，這方面其實也一直是RAV4的弱項，現在面對奇駿應該就不會尷尬了，至于分別率來講還是稍低了一些。JBL高級音響擁有11個揚聲器，因為只有頂配車型提供了，具體效果如何還要等試駕時候再做評價。

Toyota Safety Sense規避碰撞輔助套裝

　　全新RAV4在2.5L的頂配車型中配備了多項科技安全配置，豐田統稱為Toyota Safety Sense規避碰撞輔助套裝，它包括預碰撞安全系統PCS、車道偏離警示系統LDA，自動調節遠光燈系統AHB以及應用動態雷達巡航控制系統的DRCC（通常的ACC自適應巡航），其中車道偏離警示系統以及VSC車身穩定系統將作為全系標配推出。

儲物與乘坐空間表現不俗

　　內飾采用不對稱設計的好處是可以充分利用空間留給前排，包括乘坐空間與儲物空間。全新RAV4的儲物表現常規，不過副駕駛席前方的儲物盒到是有一定的存放能力，而中央扶手箱內由于深度不滿足一個水瓶高度，所以只能選用倒放的方式，好在這樣的做法蓋子依然可以正常關合，所以總體來說儲物空間的實用性還是不錯的。

　　由于尺寸沒有進行調整，全新RAV4的軸距依舊保持在2660mm，而實際乘坐表現也與現款相同，身高1.78米的體驗者腿部可以保持非常大的空間余量，這個表現在同級別中也算出色的，頭部空間有一拳的余量屬于常規水準。

　　全新RAV4的座椅靈活性也不錯，將靠背調節到最大傾斜角度后可以有較為放松的空間表現，而中間地板的平整化設計也讓后排乘坐三位乘客同樣輕松。當然，行李箱空間的擴充在座椅放倒后也是完全平整化的設計，而三角架、千斤頂等工具都被安置在地下的儲物盒內，不在零散的擺放在尾箱內，細節之處考慮的十分周到。

2.0L車型采用全新動力

　　全新RAV4依舊提供2.0L與2.5L排量動力，但對于主銷的2.0L車型豐田為其搭載了全新的2.0L VALVEMATIC發動機，而與其搭配的是8速 S-CVT超智能無級變速器。我們都知道豐田的VVT-i技術，但是這個VALVEMATIC又是怎么一回事呢。其實這臺2.0L發動機是同時采用了VVT-i可變氣門正時與VALVEMATIC可變氣門升程兩種技術，前者改變氣門開閉時機，后者改變氣門開閉大小，從而提高動力表現和燃油經濟性，官方稱動力相比原2.0L性能提高了3％，最大功率由108千瓦提升到111千瓦，最大扭矩從187牛米提高到192牛米。

　　當然，從數值上來看性能的提升確實不夠明顯，但是燃油消耗卻有12％的明顯降低，而如此大的經濟性提升是因為全新RAV4配備了發動機啟停系統，豐田提供的這套系統不僅可以保證發動機在低負荷下提升燃油經濟性，同時可以通過調節優先級控制空調系統出風量，即便是發動機啟停開啟依舊保證超過一分鐘的空調溫度不變，在炎熱的夏季等紅燈時最為使用。

全系標配發動機啟停系統

　　8速 S-CVT超智能無級變速器采用新開發的撓性鎖止液力變矩器使得車輛在起步時，通過滑動鎖定離合器增大發動機扭矩減小振動，從而使得傳動效率從70%提升至95%，另外還采用了高低壓兩種模式的油泵與降低變速器油的粘度，用于進一步提升燃油經濟性。另外，ECO經濟模式，SPORT運動駕駛模式也增加到了全新RAV4車型中，所以，全新RAV4 2.0L車型在整套動力總成的提升上還是有很大變化的。

4WD適時智能四驅系統

　　全新RAV4采用的是一套適時四驅系統，動態扭矩分配控制4WD能夠自動提高部分扭矩輸出至后輪，從而提高車輛行駛中的靈活性，在高速巡航時多以前驅方式行駛提高燃油經濟性，而在4WD LOCK模式起開后，50%的驅動力會傳遞至后輪，進而提高脫困性能，但是這套系統并不能全時間開啟，車速超過40km/h或再次按下LOCK開關時自動取消，避免過彎打滑或不必要的部件耗損，踩下剎車也會取消系統，所以，功能只推薦在脫困路況時使用。

涉水最大深度500mm

　　由于本次活動只是靜態體驗所以，并沒能進行深度駕駛，但教練人員演示了全新RAV4配備的上/下坡道輔助系統，而這項配置也是作為全系標配出現的。另外，我們還體驗了一下涉水環節，現在它已經是與我們日常生活息息相關的問題了，RAV4的涉水深度為500mm，在測試場地中還是能夠輕松通過的，但需要說明的是，測試場地的涉水情況我們都十分了解，并且進行過多次試驗，可在日常使用中還是推薦不要嘗試，因為對于路面情況毫無了解，為了避免突發情況，建議即便車輛標明涉水深度，在不了解的情況下也請勿嘗試。

結語：

　　全新RAV4這次的改款力度不小，配置上的劣勢在新款中得到了彌補，而且眾多標準配置的引入使得低配車型的性價比提升明顯，也進一步降低了門檻。針對2.0L動力總成上的優化，有效提升了燃油經濟性，這也是RAV4的主銷車型，相比其他品牌競爭對手而言，現在的2.0L車型依舊是值得推薦的。（圖/文/攝：太平洋汽車網 李明凱）

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	豐田RAV4 2016款 榮放 2.0L CVT四驅新銳版
官方價：	暫無報價
廠商：	一汽豐田
級別：	緊湊型SUV
上市時間：	2016-07
發動機：	2.0L L4
進氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	151
最大扭矩(N·m)：	192
變速箱：	CVT無級變速(模擬8擋)
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4600×1845×1690
軸距(mm)：	2660
最高車速(km/h)：	175
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.9
整車質保：	三年或10萬公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4600
寬度(mm)：	1845
高度(mm)：	1690
軸距(mm)：	2660
前輪距(mm)：	1570
后輪距(mm)：	1570
最小離地間隙(mm)：	193
車重(kg)：	1600
車門數(個)：	5
座位數(個)：	5
油箱容積(L)：	60
行李廂容積(L)：	-
行李廂最大容積(L)：	1142 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
發動機型號：	6ZR-FAE
排量(mL)：	1987
進氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	151
最大功率(kW)：	111
最大功率轉速(rpm)：	6200
最大扭矩(N·m)：	192
最大扭矩轉速(rpm)：	3800
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	10.5
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	80.5
行程(mm)：	97.6
發動機特有技術：	雙VVT-i
燃料形式：	汽油
燃油標號：	92號(原93號)
供油方式：	多點電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標準：	國V
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
系統綜合功率(kW)：	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
簡稱：	CVT無級變速(模擬8擋)
擋位個數：	8
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)
驅動方式：	前置四驅
四驅形式：	適時四驅
中央差速器結構：	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	雙叉臂式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	手剎
前輪胎規格：	225/65 R17
后輪胎規格：	225/65 R17
備胎規格：	全尺寸
接近角(°)：	20.6
離去角(°)：	16.3
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	193
最小轉彎半徑(m)：	5.3
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監測裝置：	●
零胎壓繼續行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側氣囊：	●
后排側氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●
膝部氣囊：	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統：	●
無鑰匙進入系統：	●
上坡輔助：	●
自動駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	無
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	●
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
車頂行李架：	-
真皮方向盤：	●
方向盤上下調節：	●
方向盤前后調節：	●
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	●
前雷達：	-
后倒車雷達：	-
倒車視頻影像：	●
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數字顯示：	-
ECO節能模式：	●
車載冰箱：	-
座椅材質：	真皮
運動風格座椅：	-
座椅高低調節：	●
腰部支撐調節：	●
肩部支撐調節：	-
駕駛位電動調節：	●
副駕駛位電動調節：	-
第二排靠背角度調節：	●
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	●
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風：	-
后排座椅通風：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手動空調：	-
自動空調：	●
后排獨立空調：	-
后座出風口：	-
溫度分區控制：	●
車內空氣調節/花粉過濾：	●
近光燈：	LED
遠光燈：	LED
自適應遠近光燈：	●
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉向輔助燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
車內氛圍燈：	-
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動調節：	●
外后視鏡加熱：	●
內后視鏡自動防眩目：	●
外后視鏡自動防眩目：	●
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
后排側隱私玻璃：	●
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應雨刷：	-
GPS導航系統：	-
車載信息服務：	-
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	-
藍牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒體系統：
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	6
自動泊車入位：	-
發動機啟停技術：	●
并線輔助：	-
車道偏離預警系統：	-
主動剎車/主動安全系統：	-
整體主動轉向系統：	-
夜視系統：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應巡航：	-
全景攝像頭：	●
備注：	-
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