【太平洋汽車網 原創評測頻道】以前大家對于小排量渦輪增壓發動機總是嗤之以鼻，現在已是遍地開花，甚至是豪華品牌都能見到它們的身影。而現在，在小排量渦輪增壓發動機陣營里，三缸發動機也開始占有一席之地，那是不是又對它們嗤之以鼻？其實只要足夠有實力，三缸又如何？大家也會慢慢接受的，比如今天體驗的東風雪鐵龍C3-XR 1.2T車型。

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　　外觀、內飾設計方面，新款車型與老款基本保持一致的，在原來基礎上增加了一款橙色車漆(官方稱為碧璽橙)，更靈動活潑，很符合年輕一族的口味。

　　除此之外，最大的變化就是新增1.2T車型，終于都鋪貨到C3-XR上了。這臺1.2T 三缸渦輪增壓發動機想必大家也不陌生了，已經在旗下其他車型(如全新C4L、C4世嘉等)以及標致車型(等408、2008等)上廣泛應用。

　　相比1.6L以及1.6T兩款動力而言，1.2T可以很好地兼顧動力性和燃油經濟性，更具有吸引力，也將成為銷售的主力。

　　25周年閃耀版選裝包主要包括兩部分，即11.6英寸智能觸控大屏和炫金套件，對應的選裝價格分別為5800和4500，消費者可以按自己的需求進行加裝，可以單獨亦可同時選裝。不過由于選裝包為原廠配件，可隨整車訂購，暫時不能單獨訂購加裝。

　　炫金選裝包主要是針對新車外觀和內飾方面的調整，比如金色涂裝的外后視鏡、前大燈組以及金色噴漆的多輻式輪圈。內飾方面，則包括了金色的出風口、副駕駛中控臺裝飾、雙色真皮方向盤以及雙色真皮包裹座椅等，效果的確是個性十足，活力四射，可惜這次試駕車沒有選裝這個套件。

　　另一個也就是選裝11.6英寸智能觸控大屏，支持蘋果CarPlay以及Android Auto功能，可以實現手機映射，與手機無縫對接，提升手機互聯的用戶體驗，另外還內置了DSP音效處理芯片，實現5種音效模式的切換。

　　剛好這次的試駕車就選裝了這一配置，可以好好體驗一番。中控臺的功能按鍵基本全部集合到這塊大屏(四周)，布局更加簡潔。系統菜單的設定也足夠直觀。操作的反應在可接受范圍，使用上沒問題。