金麟豈是池中物，一遇風云便化龍。九霄龍吟驚天變，風云際會潛水游！這是出自漫畫風云當中的一首詩。故事描述兩名個性迥然不同的絕世高手在命運交錯的捉弄之下是敵、是友、更是兄弟。但沒想到在現(xiàn)實的車廠世界當中也有如同聶風與步驚云的故事情節(jié)，那就是Mini Cooper S與Peugeot 207 GTi之間的恩怨情仇。

　　也許真是命運的捉弄，德、法這兩個曾在世界大戰(zhàn)中要拼個你死我活的死對頭到最後竟然在戰(zhàn)火停歇後攜手合作，在車界的例子便是Mini Cooper S與Peugeot 207GTi的誕生。由於BMW并不擅長於制作小排氣量的引擎，因此便與PSA集團合作誕生了這一顆1.6L的渦輪增壓引擎。這個合作雙方也都把各自始出看家本領，導入了包括鋁合金汽缸本體、缸內(nèi)直噴、VVT連續(xù)可變汽門正時，雙渦流渦輪等尖端科技。果然這最後的成果也沒有令人失望，這顆引擎也獲得年度引擎大獎的殊榮。

　　竟然「心」出同門，但究竟是聶風的風神腿法犀利還是步驚云的排云掌更為霸氣？且讓我們來細說分明。

　　論外型

　　Mini Cooper S從外觀上顯得比Peugeot 207 GTi更為討喜，在Mini Cooper S上面有一個很重要的元素就是圓！圓圓的大燈、圓圓的儀表板當然輪胎也是圓圓的。除了面積廣大的車門外，在Mini上面很少會出現(xiàn)筆直的線條或是直角。兩個橢圓形的水箱護罩就好像對著你笑般。也許他不明白Mini與BMW的關聯(lián)性，也不知道它的價錢并不若它的外型很般可愛！但討喜的外型停在路邊還是讓妹妹們直呼「卡哇伊」!

　　207 GTi就不同於Mini Cooper，顯得穩(wěn)重多了。格狀的水箱護柵的顏色到了GTi上面則變成霧銀，後方的蝴蝶窗也使用上染色處理。尾端也多了塊GTi的字牌，此外，外觀方面均與先前的207車款相同。俐落的大燈與如F1前鼻翼的車頭設計，207 GTi的外觀有著符合運動特性的兇猛外觀。若你是上一代206 RC的車主，你便會發(fā)現(xiàn)207 GTi在外觀的尺碼上就如同吃了大力丸一般顯得虎背熊腰。

　　雖說青菜豆腐各有所好，經(jīng)過無數(shù)次的研討會中編輯群認為該項目兩臺車在外型上打成平手。對於18歲屬於年輕派的我來說，Mini Cooper可愛的外型確為把妹的一大神器。畢竟花了錢之後開Mini Cooper比較容易獲得雌性的青睞這也算是買車的一種附加價值。不過成也可愛敗也可愛，對於其它幾位年長的編輯來說，207 GTi較殺的外型比較符合性能車該有的形象。再來在這個歲數(shù)開著一臺可愛的車出去難免會被太座有動機不純良的疑慮，因此在外型的評比上我們給予平收的結論。

　　拼內(nèi)裝

　　207 GTi在內(nèi)裝延續(xù)性能鋼炮慣用的黑的意念，透過橘色的燈光把車內(nèi)的氛圍營造得相當不錯。兩張視覺效果相當好的桶形座椅更是讓207 GTi內(nèi)裝的質感加分不少。鋁合金的踏板與排檔座也都算是性能車該有的標準備配，但是Peugeot向來在中控臺的設計上向來都比較單薄一些，實為不足之處。但較大的車內(nèi)空間倒是替207 GTi贏得不少的好評。