對(duì)于神行者2的On-Road性能記憶猶新，沉穩(wěn)扎實(shí)的動(dòng)態(tài)反應(yīng)給我們極佳的好感！對(duì)于其越野功夫，在路虎的品牌光環(huán)下自有一定水平，藉由此次的越野活動(dòng)，神行者2TD4把攻克惡劣地形當(dāng)成ShowTime，向我們及所有車主進(jìn)行一場(chǎng)火力示范。

在泥地里摸爬滾打，才能顯示出路虎與眾不同的豪華氣質(zhì)

　　這次受路虎（臺(tái)灣）之邀，前往新竹尖石水田部落體驗(yàn)神行者2TD4的Off-Road能力，同行的還有全省的神行者2車主，活動(dòng)目的簡(jiǎn)單明確，就是要讓眾人體驗(yàn)它的強(qiáng)悍越野實(shí)力。

　　我們分配到的是TD4柴油車型，160hp/40.8kgm的賬面數(shù)據(jù)搶眼，尤其是破40kgm的最大扭力絕對(duì)是面對(duì)惡劣地形的好幫手，周遭車主活動(dòng)的熱鬧早已充耳不聞，心早已隨著神行者2飛往山野林道間。

　　地形反應(yīng)系統(tǒng)加持

　　惡劣地形如履平地

　　之前TD4試駕受限場(chǎng)地及時(shí)間，排檔座前方「TerrainResponse」地形反應(yīng)系統(tǒng)旋鈕沒(méi)機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)到一般路況之外的模式。

　　其除了一般路況外，還有草地/碎石/雪地、泥濘及凹陷溝槽、沙土路面等四種模式，可透過(guò)電子控制及循跡防滑系統(tǒng)，使其在任何路況下均能提供最大抓地力，將駕駛操作和舒適性達(dá)到最佳狀態(tài)。簡(jiǎn)單就手的操作設(shè)定只需按圖索驥即能選擇正確模式，讓越野實(shí)力徹底發(fā)揮。

　　此次越野路線的難度并不高，大多數(shù)路況為泥土碎石與泥濘路面，算是適合全家人一同挑戰(zhàn)的輕度越野關(guān)卡。在起初的泥土林道上面對(duì)幾處陡坡，受地形反應(yīng)系統(tǒng)與強(qiáng)勁扭力輸出下，沒(méi)有讓人驚慌的空轉(zhuǎn)情況、更沒(méi)有動(dòng)力不足進(jìn)退兩難的局面，確實(shí)將每一分動(dòng)力傳達(dá)至地面。

　　不過(guò)因?yàn)槠綍r(shí)鮮有越野經(jīng)驗(yàn)，所以駕駛唯一要克服是自己內(nèi)心的障礙，人比車兇才能面對(duì)接下來(lái)的挑戰(zhàn)。

在優(yōu)異車身剛性與HDC陡坡緩降系統(tǒng)幫助之下，高低差急下坡路段對(duì)神行者2來(lái)說(shuō)如履平地

　　隨著遠(yuǎn)離文明漸入蠻荒，等待我們的是數(shù)公里長(zhǎng)的泥濘地形，神行者2擁有31度進(jìn)入角、34度穿越角與37度離去角，加上高達(dá)500mm的涉水高度，看著前方的爛泥路段頓時(shí)覺(jué)得不算什么。

　　切換泥濘模式、柔順的輕握方向盤(pán)殺入爛泥路段，低摩擦和松軟不堪的路面與四條輪胎跳起桑巴舞，不過(guò)這些路況對(duì)神行者2來(lái)說(shuō)實(shí)在是牛刀小試，看著它沖過(guò)一個(gè)又一個(gè)爛泥坑，被爛泥濺滿車身的粗獷作風(fēng)，讓我們覺(jué)得神行者2有夠男人氣概！

越野時(shí)的脫困能力除決定于底盤(pán)功力外，在2000轉(zhuǎn)即可輸出高達(dá)40.8kgm的最大扭力亦是重要關(guān)鍵

　　泥巴連續(xù)發(fā)夾彎

　　神行者2輕巧過(guò)

　　拍完沾滿泥漿酷斃的神行者2后，緊接登場(chǎng)的是險(xiǎn)降坡，伴隨而來(lái)的是連續(xù)的發(fā)夾彎。在寬度有限的林道中要過(guò)發(fā)夾彎路線要算準(zhǔn)之外，車身大小也是關(guān)鍵之一，在路面沒(méi)得吃線的情況下，神行者2小心異異通過(guò)媲美秋名山的連續(xù)發(fā)夾彎，車身與路面幾近一拜的情況下讓人大呼過(guò)癮。

　　為免連續(xù)下坡讓煞車系統(tǒng)負(fù)擔(dān)過(guò)大，切換HDC陡坡緩降模式，車速被系統(tǒng)自動(dòng)控制在5km/h之下，駕駛可更專注在方向盤(pán)與路線的掌握上，盡情享受神行者2強(qiáng)渡關(guān)山的越野樂(lè)趣。

儀表板上的中央顯示屏?xí)�顯示車輪方向，就算在越野時(shí)因經(jīng)常性的大幅轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)之下，仍能明確掌控前進(jìn)方向

　　長(zhǎng)達(dá)三個(gè)小時(shí)的體驗(yàn)活動(dòng)結(jié)束后，我們又回到了柏油路上，先前越野時(shí)激烈扯動(dòng)的方向盤(pán)、前后亂翹的車身與飛濺泥漿的畫(huà)面仍停留在腦海，頓時(shí)開(kāi)始羨慕擁有神行者2的車主，除了能用冒險(xiǎn)犯難的精神貼近大自然之外，其所帶來(lái)的高度越野快感讓人一試就難忘！

搭載自家傲人的地形反應(yīng)系統(tǒng)，簡(jiǎn)意賅的邏輯設(shè)定好用就手，幫助駕駛?cè)诉x擇正確的反應(yīng)模式

　　品牌精神親身體驗(yàn)

　　神行者車主探索自我

　　繼去年廣受好評(píng)的Discovery家庭日車主活動(dòng)之后，為讓車主活動(dòng)更加多元化，路虎（臺(tái)灣）今年針對(duì)神行者車主舉辦大型車友會(huì)，于新竹馬武督統(tǒng)一渡假村舉辦。

　　除了有特別設(shè)計(jì)的神行者2越野挑戰(zhàn)外，還有驚險(xiǎn)刺激的高空極限體驗(yàn)及享受樂(lè)活農(nóng)場(chǎng)的農(nóng)村野趣，希望藉由活動(dòng)帶給車主及其家人們對(duì)于自我的認(rèn)知及不畏懼任何挑戰(zhàn)，同時(shí)讓車主體驗(yàn)路虎長(zhǎng)期訴求的精致生活與深度休閑的體現(xiàn)！

LandRover代表了擁有純正Off-road血統(tǒng)的豪華SUV

　　試駕感言

　　越野趣一言難盡，親身體驗(yàn)最貼切！

只有舍得挑戰(zhàn)泥地，才能將路虎的真正實(shí)力展現(xiàn)出來(lái)

　　買部越野能力強(qiáng)悍的SUV目的是什么？當(dāng)然是享受能人所不能的越野樂(lè)趣，實(shí)踐上山下海深入無(wú)人之境的冒險(xiǎn)家精神。什么，怕車會(huì)壞！那你一定沒(méi)試過(guò)路虎SUV的功力，惜車如金是愛(ài)車人的本色沒(méi)錯(cuò)，不過(guò)讓一臺(tái)越野本質(zhì)的SUV長(zhǎng)守車庫(kù)可是會(huì)讓它哭泣的，找個(gè)機(jī)會(huì)帶它逆襲蠻荒之地，那種感受非筆墨能夠形容，玩過(guò)鐵定深陷其中難以自拔。

    更多評(píng)測(cè)：

    城市越野行試駕路虎Freelander3.2

    勇者無(wú)懼！西雙版納試駕路虎神行者二代