內飾用料做工有了明顯的提升

　　或者是處于成本的考慮，同悅RS的內飾和三廂版的設計幾乎一摸一樣，上深下淺的色調搭配兼顧了駕駛者對動感和舒適的訴求，而紅色和深灰色搭配的車門內側面板和座椅，或許是想帶給客戶更多新鮮活潑的元素，但筆者卻覺得似乎多少有點怪異。

　　令筆者較為贊賞的是同悅RS中控臺的設計、用料質感和做工。整個中控臺的曲線簡單而明了而層次分明，尤其是中控臺下方的曲線成一個V字型，把中央音響控制面板至換擋桿之間的部分十分巧妙地連接在一起之余，還自然形成了換擋桿前方的兩個較深杯坐，即使放進一瓶礦泉水，也不用擔心在路上顛簸翻側。

　　據介紹，同悅RS采用了鳥巢式的全承載車身結構，車身安全性得到了全面的提升，而30%以上高強度鋼板的應用，既減輕了車身的重量，節省了油耗，也令車身的剛度有了更大的提高。