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  A級(jí)車新勢(shì)力 PCauto試駕江淮同悅RS

2009-05-25 10:00 出處:pcauto 作者: 韋熙宇 責(zé)任編輯: weixiyu

  內(nèi)飾用料做工有了明顯的提升

  或者是處于成本的考慮,同悅RS的內(nèi)飾和三廂版的設(shè)計(jì)幾乎一摸一樣,上深下淺的色調(diào)搭配兼顧了駕駛者對(duì)動(dòng)感和舒適的訴求,而紅色和深灰色搭配的車門內(nèi)側(cè)面板和座椅,或許是想帶給客戶更多新鮮活潑的元素,但筆者卻覺得似乎多少有點(diǎn)怪異。

同悅RS

  令筆者較為贊賞的是同悅RS中控臺(tái)的設(shè)計(jì)、用料質(zhì)感和做工。整個(gè)中控臺(tái)的曲線簡(jiǎn)單而明了而層次分明,尤其是中控臺(tái)下方的曲線成一個(gè)V字型,把中央音響控制面板至換擋桿之間的部分十分巧妙地連接在一起之余,還自然形成了換擋桿前方的兩個(gè)較深杯坐,即使放進(jìn)一瓶礦泉水,也不用擔(dān)心在路上顛簸翻側(cè)。

同悅RS

同悅RS

  據(jù)介紹,同悅RS采用了鳥巢式的全承載車身結(jié)構(gòu),車身安全性得到了全面的提升,而30%以上高強(qiáng)度鋼板的應(yīng)用,既減輕了車身的重量,節(jié)省了油耗,也令車身的剛度有了更大的提高。

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同悅

優(yōu)點(diǎn):具有自主的設(shè)計(jì),后排空間不錯(cuò)

缺點(diǎn):1.3L動(dòng)力在滿載的情況下,稍顯不夠力

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