紅旗失落后的領(lǐng)悟 試駕一汽“奔騰”
2006-07-03 10:17
作者：
倪志剛
責(zé)任編輯：
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一汽紅旗奔騰外觀圖片
同一平臺(tái)研發(fā)出兩種不同定位的產(chǎn)品，在滿足目標(biāo)用戶定位的同時(shí)合理地控制成本，將一款技術(shù)更為成熟的產(chǎn)品提供給用戶，更長遠(yuǎn)地為用戶日后的養(yǎng)車用車成本所考慮。并沒有再突出紅旗這個(gè)品牌，而是在紅旗這個(gè)品牌下的各級(jí)別中盡力創(chuàng)造各子品牌，“奔騰”便是紅旗這個(gè)品牌下經(jīng)過4年研發(fā)所打造的一款中級(jí)轎車。
提起“奔騰”很多人便會(huì)聯(lián)想到著名的電腦芯片廠商Intel的“奔騰”處理器，的確“奔騰”這個(gè)名稱在近十幾年來不斷推動(dòng)電腦科技的發(fā)展，讓不少白領(lǐng)、精英耳熟能詳。這恰恰符合了奔騰轎車的目標(biāo)定位群，更容易被潛在消費(fèi)者所認(rèn)知。
奔騰B70
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蒙迪歐
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18.99-27.59萬
報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇 - 2 帕薩特 18.38-32.28萬 詢底價(jià)>>
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自主公牛 試駕一汽奔騰2.0MT
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優(yōu)點(diǎn)：大量的技術(shù)升級(jí)和改進(jìn)，核心技術(shù)進(jìn)行全面優(yōu)化
缺點(diǎn)：僅僅是配置升級(jí)，驚喜不大
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