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試駕1.6L馬自達3

2007-12-03 08:57 作者: 佚名 責任編輯: caozhen

  Mazda3 1.6L的動力搭載了Z6V-1.6L全鋁合金發動機和4擋手自一體/5擋手動變速器,最大功率達107馬力,最大扭矩為146牛米,0~100公里加速時間僅為12秒,并同樣擁有可變氣門正時控制和可變渦流控制系統技術。這款1.6L排量發動機相比2.0L雖然在絕對值上有所縮減,但最大功率和扭矩的爆發值均降低了500轉。此外由于該機型在國外屬于原配動力,所以Mazda3 1.6L的排放達到了歐Ⅳ水準。

  其實Mazda3 2.0L的配置就很全面,尤其是安全方面,配置一點都不含糊。這次推出的1.6L排量車型從長長的產品規格配備表上就可以看出,從裝飾、安全、音響系統到舒適裝備都不少。而且我們試駕的Mazda3 1.6L因為是豪華型的原因,還額外有很多豪華的配備。外觀上新增了門外把手鍍鉻和前格柵鍍鉻,提升了時尚氣息;內飾上繼承了很多原來用在2.0L車型上的配置,如真皮換擋桿、高級桃木裝飾,還新增了側門仿皮裝飾,大量皮質的運用,明顯能給人一種豪華感。另外六碟CD和方向盤音響控制鍵給行駛過程中享受音樂提供了便捷。

馬自達3

1.6升馬自達3內飾

  如果不是因為產銷權的問題, Mazda3完全可能取得和福克斯一樣的成績。而到目前為止,暫時趨于平靜的Mazda3由于1.6L版本的推出,擴大了目標人群,對銷量的提升將有不小的幫助。這種以運動風格見長的緊湊型轎車,1.6L發動機固然夠用,且相對更為經濟,但2.0L版更能展現其形象。如果仍然在1.6和2.0間猶豫的朋友,不妨把目光集中在1.6上;如果手頭比較寬裕的話,那么黑色內飾的2.0手動豪華版無疑更值得擁有。

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馬自達3

優點:有著良好的操控性,價格實惠

缺點:內飾做工略顯粗糙、動力系統稍顯落后

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