這款駿捷FRV的新兄弟，驚鴻一瞥留下了的并不算很好的印象，只留下了又一個(gè)Cross噱頭車型的印象。而中華駿捷Cross作為一款FRV的追加車型，其實(shí)并無太多深度改造，多數(shù)變化都發(fā)生在視覺范疇。

　　即將上市的中華駿捷Cross作為一款FRV的追加車型，其實(shí)并無太多深度改造，多數(shù)變化都發(fā)生在視覺范疇。這其中包括運(yùn)動(dòng)化的前后包圍套件，新增的車頂行李架，增高調(diào)校的底盤和底盤保護(hù)件等等。Cross的車身尺寸和造型風(fēng)格完全忠實(shí)于FRV，不過很多細(xì)節(jié)改進(jìn)還是值得詳細(xì)介紹的。首先Cross的前臉將FRV的雙進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)改為更立體感的中網(wǎng)，并將車標(biāo)所在位置的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋局部刻畫為突起造型，賦予了它更強(qiáng)的個(gè)性。

　　除前臉外，F(xiàn)RV的一體式前保險(xiǎn)杠在Cross身上被改為上下分體設(shè)計(jì)，亞光的塑料材質(zhì)和銀色的裝飾板搭配，突出了這款車的跨界本性。從側(cè)面觀察，新增的車頂行李架和車尾新增的尾翼使Cross的視覺效果更加飽滿，同時(shí)也一定程度上提升了它的實(shí)用性。另外，作為Cross車型，車身防擦條可以保證它具備輕越野能力，這就更符合Cross定位了。

　　Cross車尾摒棄了比較保守的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與前保險(xiǎn)杠同樣采取了上下分體設(shè)計(jì)的后保險(xiǎn)杠也增加了銀色護(hù)板，在提升視覺效果的同時(shí)也的確有實(shí)用價(jià)值，我們?cè)诓莸匦旭倳r(shí)經(jīng)常遭遇干草對(duì)底盤的刮蹭，有了護(hù)板就能讓人安心不少。