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破關而出--馬自達 6 手動版 MPS

2005-01-20 09:19 作者: 匿名 責任編輯: xiangzhaohui

  早在二○○二年巴黎車展上首度亮相的Mazda6 MPS Concept,甫登場已成為場中的矚目對象,馬自達(Mazda)藉此向世人公告,性能更強的Mazda6將會正式面世,向高性能房車領域昂首挺進。積極籌備近兩年時間后,Mazda6 MPS破關之期不遠了!

  廠方最近終于將Mazda6 MPS的有關資料作詳盡公開,而Mazda6 MPS這個名字,將會是輸往歐洲、澳洲和新西蘭地區的名號,至于供應北美市場的,則稱為Mazdaspeed6,日本本土便喚作Mazdaspeed Atenza。由此可見,這款高性能房車將會向全球不同地區進軍,稱為“世界之車”也不為過。

  強化低中轉表現
 
  屬于Mazda6頂級版本的MPS,動力來自一臺MZR 2.3公升直四引擎,廠方為它加注一個DISI渦輪增壓器。據現時的資料得知,這臺引擎特別注重低和中轉的輸出表現,令Mazda6 MPS的加速力更見優勝。數值方面,Mazda6 MPS的最大馬力和扭力分別是260ps/5,500rpm和38.7kgm/3,000rpm,0-100km/h只需6.6秒,極速達240km/h。

  傳動方面,選用手動六前速款式,屬于全新開發的機器。這臺波箱設有兩個最終傳動比率(俗稱“尾牙”),一至四波為3.611,帶來較佳的加速力,而五和六波則是3.095,有利極速發揮,而且較為省油。

  手動六前速波箱設有兩個尾牙,有利加速和巡航表現。 
 
  車頭引擎艙蓋的線條富肌肉感,動感十足。
  前后懸掛齊升級

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