新力獅“迷宮繞樁”

 　　率先進行的是力獅“安全迷宮”環節，以完成規定線路的時間為成績，每撞到一個樁桶加時3秒。對于斯巴魯這個主打運動的品牌來說，場地體驗環節絕非走過場那么簡單，看看下面的路線圖就清楚了，比賽前不熟記線路的話必定迷路，而且必需在不撞樁的前提下盡可能快完成賽段。

 　　前置前驅更傾向于轉向不足，前置后驅更容易發生轉向過度，而斯巴魯特有的左右對稱全時四驅系統，則很好地取得了兩者之間的均衡，為車輛提供充足的循跡性和穩定性。這正正也是提高主動安全性的最佳措施，與其在車輛失控時激活電子系統去挽救，倒不如防范于未然，最大限度讓車子一直處于可控狀態。