● 空間：已經把旅行車的特性吃透了

　　舒適的乘坐、靈活方便地載物，對于一臺旅行轎車來說這是兩門必修課。乘坐方面V60的空間勉強稱得上是寬敞，簡而言之5名乘客也不會局促，另外柔軟貼服的座椅絕對是長途行駛的利器。至于載物便利性的話，我們只能跟國內在售的幾款旅行車作出對比，意外發現V60的人性化設定做得真心不錯，很多體貼的小細節我們之前也沒在其他旅行車上面發現過。

左：連門板造型都這么有氣質                    右：電動座椅有3組記憶

　　親身試駕過幾天之后，才發現原來沃爾沃的人機工程學真心不錯，中控面板稍稍向駕駛位傾斜，然后按鍵都集中在比較高的位置，另外中央扶手的位置也非常合適。最后值得特別表揚的是頭枕，盡管不可以調整高低，但跟頸部和頭部卻是異常貼服，奇怪了。

左：后排空調出風口在B柱                   右：中央扶手的功能也很到位

左：可惜沒有全景天窗                       右：因為四驅所以地臺難免拱起

　　說到安全，我們往往都把焦點放在高強度鋼板或者安全氣囊或者各種電子系統身上，但其實還有很多不經意的細節也能大大降低意外的可能，例如改善駕駛者的視野就是一個值得研究的題材。沃爾沃V60后排的三個頭枕都是可以完全收納或者放倒的，以免影響車內后視鏡的視野。

　　作為一臺旅行車，方便實用的尾箱空間自然必不可少，即使車上坐滿5名乘客，不放倒后排椅背，V60的行李箱依然可以輕松收納全部乘客的行裝。

椅背上的分隔網有兩種工作模式

　　沃爾沃V60并沒有提供備胎，取而代之的是一套補胎和充氣工具，這種搭配在歐洲本土市場也越來越普遍了。不過估計在V60身上還有其他方面的考慮，例如全時四驅系統會占據部分的底盤空間。