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如何判斷機(jī)油的正常消耗

2005-07-06 14:03 作者:佚名 責(zé)任編輯:yangmin
關(guān)鍵詞:機(jī)油 使用 消耗 

  發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油具有冷卻、潤(rùn)滑、清潔、密封四大功能,其對(duì)于保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作起到至關(guān)重要的作用。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油由于高溫氧化、機(jī)械零件的磨損物、燃油蒸氣腐蝕等因素的影響而受到污染。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在正常使用中還要有一定的消耗量。所以我們要定期檢查機(jī)油的液位和其受污染的程度,這也是我們要定期更換機(jī)油的原因。

  如果機(jī)油低于規(guī)定值并影響到了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作,那么將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成致命的傷害。下面我們具體討論機(jī)油消耗的原因以及如何避免其造成的可怕后果。正常的情況下機(jī)油也會(huì)消耗,從根本意義上講絕對(duì)不消耗機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)是不存在的。

  其原因如下:

  1.機(jī)油用于潤(rùn)滑活塞、活塞環(huán)和氣缸,當(dāng)活塞下行移動(dòng)時(shí),將在氣缸壁上留下一層油膜。車輛減速時(shí),產(chǎn)生的高負(fù)壓將這樣的一些機(jī)油吸入燃燒室,這種機(jī)油和部分留在氣缸壁上的油膜一樣,在燃燒過程中被高溫的燃燒氣體燃燒。

  2.機(jī)油也用于潤(rùn)滑進(jìn)氣門桿,被吸入燃燒室。高溫的廢氣同樣會(huì)燃燒用于潤(rùn)滑排氣門的機(jī)油。

  以下是影響機(jī)油消耗量的因素:

  1.機(jī)油的黏度:機(jī)油的黏度越低,其密封效果越差,被吸入燃燒室的量就越多。

  2.車輛的駕駛狀況:高速行駛以及頻繁的加速和減速,將增加機(jī)油的消耗。

  3.高速行駛過程中,稀釋的成分將蒸發(fā),因此高速行駛后會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油過度消耗。

  4.由于新發(fā)動(dòng)機(jī)沒有經(jīng)過磨合,因此將消耗更多的機(jī)油。豐田公司給出的磨合期機(jī)油的最大消耗量為:最大1.0L(升)/1000km(公里)。

  由以上分析可知,機(jī)油油位的檢查是車輛日常維護(hù)保養(yǎng)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。另外一點(diǎn),機(jī)油在使用過程中會(huì)由于吸附水蒸氣而變稀,所以在判斷機(jī)油的消耗時(shí)難以正確地判斷出真實(shí)的油位。因此即使機(jī)油油位正常我們也要按照行駛里程的要求進(jìn)行定期更換。最后還是建議大家最長(zhǎng)每1000公里檢查一次機(jī)油液位,如果條件允許最好在每次加油時(shí)進(jìn)行檢查。

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