機油為什么會變黑？發動機油在使用過程中機油的顏色會發生不同程度的變化，正常的顏色變化是機油使用一段時間后變黑或顏色與新機油的差別不大。除此之外出現其他顏色都是不正常的，出現異常情況時必須及時找出真正原因，以避免由于油品變質而引起的發動機損壞。

　　正常的機油顏色變化通常是黑色，為什么會出現這種情況呢？發動機在運轉過程中，無論是汽油機還是柴油機，由于種種原因均會造成不完全燃燒。汽油中烯烴含量越高就越容易被氧化，而形成黑色油泥；空氣濾清器過濾質量不好，大量的灰塵進入氣缸黏附在缸壁上后被活塞環刮到油底殼內與機油混合；發動機溫度過高使機油氧化產生膠質、積炭；活塞環與缸壁間隙過大造成大量的高溫氣體竄入油底殼使機油氧化；發動機長時間超負荷大功率高溫運轉使機油氧化變黑；每次更換機油不清洗發動機或不更換機油濾芯，加入新機油后由于未放干凈的廢機油污染新機油，還有新機油的清洗功能把發動機內原來存在的膠質、積炭、油泥等清洗下來后混入機油中使之發黑。柴機油容易變黑的主要原因是所使用不合格的或低質量的柴油造成的，因為柴油中含硫量較高，它氧化后與機油很容易產生黑色的膠質。

　　還有一些不正常的顏色，比如機油使用一段時間后顏色發灰或變白，變成這種顏色的主要原因是機油加注時或在使用過程中混入了水使機油發生乳化，這時機油部分或完全失去了原來的性能不能再繼續使用。

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