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從橋下空間中“擠”出1條左轉(zhuǎn)彎專(zhuān)用道，報(bào)堵率下降了10%。
家住農(nóng)光里、每天駕駛“吉利美日”上下班的張女士說(shuō)，每天高峰時(shí)要從勁松橋下拐彎，大小車(chē)都在這1條左轉(zhuǎn)道里擠，等二三個(gè)綠燈也過(guò)不去，長(zhǎng)隊(duì)也影響了主路的暢通。
朝陽(yáng)交通支隊(duì)針對(duì)三、四環(huán)23個(gè)路口的橋下空間特點(diǎn)，把部分停車(chē)場(chǎng)后推，橋下亮出約4米寬、50米長(zhǎng)的2條左轉(zhuǎn)彎車(chē)道。左轉(zhuǎn)彎車(chē)進(jìn)入這個(gè)待轉(zhuǎn)區(qū)，緩解了輔路上的交通壓力。
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