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  穗多路段咪表泊位被"包" 成固定月保車位

出處:信息時報
責任編輯:wusimin

[ 2004-12-14 10:00:17 ] 作者:幸琦昕


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  長堤大馬路

  咪表車位"月保"竟要1300

  收費統一的咪表泊位,有了“月保”身份后也出現了黃金路段的“黃金價格”。記者走訪了市內多個咪表停車路段后,終于找到了咪表收費“路王段”———長堤大馬路,一個車位竟然一個月竟然要1300元。

  長堤大馬路位處一德路批發市場和長堤酒吧街的交匯處,這里無論什么時段,整條路上的咪表泊位都會停滿車。早上大多是來一德路拉貨的貨車,而晚上則大多是來這里消遣的小車。一個準備到一德路去拉干貨的車主告訴記者,以往來拿貨停車都是很麻煩的事情,后來發現了長堤大馬路有了咪表泊位覺得確實是方便多了,但是后來知道的人多了車位就跟著緊張了起來,他們幾個貨主就向拿貨的老板抱怨,那個老板竟然就想出了找到咪表的管理員要求包一個車位,現在他們過來拿貨的時候就方便了很多。

  記者找到該路段的咪表管理員詢問是否可以按月收費月保,管理員猶豫了一陣告訴記者,路段可以辦理月保停車,但是由于他只是管理員所以沒有權力定價,他必須先請示上級領導才能答復。晚上7時左右,該咪表路段的負責人致電記者,表示咪表泊位可以月保,但是由于供不應求,所以價格會比較高,他告訴記者需要的是定位月保的要1300元,不定位的半天是600,需要全天停車的則需要700元一個月。

  市民:咪表被“月保”停車好難

  市民張先生經常來廣州醫學院第一附屬醫院看望長期住院治病的老母親,沒有咪表之前,他總覺得停車場離醫院太遠很不方便。有了咪表停車位后,他覺得咪表15分鐘收1元的價格很合適,但隨著使用咪表泊車的人漸漸增多,就出現了一些包月停車的現象,這些人包的車位多數是停放比較近比較方便自己的車位,但是他們的車并不是經常在那個車位上,現在他到醫院看望母親的時候經常會見到有空著的月保車位卻沒有位置停車。他希望有關部門能盡快禁止這種操作方法,還空車位于有需要的停車的市民。

  咪表公司:不允許月保車位出現

  廣州德生咪表公司的負責人告訴記者,他對此事也有耳聞,但是具體發生在什么地方也不知道,對于咪表被月保出去的做法,公司是不允許的。據他稱,只要不是刷卡消費,管理員就有可能不把收來的費用上繳給公司,對公司的利益造成損害。所以,一但查出管理員有將咪表月保的行為,管理員將會被公司開除。

  交委:有空位時不可拒絕停車

  對此,廣州市交委有關人士稱,咪表泊位月保的做法應該稱為“月占位”,因為咪表泊位收取的是占位費而非保管費,如果車主在咪表泊位丟了車,有關公司和部門都不會賠償,所以建議車主盡量不要把車停在咪表泊位上太長時間。而作為經營者,如果有車主向他們提出需要經常停車可否按月收費的要求,經營者為這些車主提供方便也是可以的,一般情況下可按月收取占道費,但只要有空的車位,有車主需要停車,無論該車位是否辦理了“月占位”,都不能拒絕其他車輛在該車位泊車。至于目前“月占位”的車輛收費問題,則需要進一步與物價部門進行研究。

  

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