首先,發(fā)動(dòng)機(jī)沒有升級(jí)!寶來成為國(guó)內(nèi)改裝界有口皆碑的車型,完全是因?yàn)閷殎?.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)具有改裝成大馬力的潛力。曾經(jīng)有國(guó)內(nèi)的改裝行把寶來1.8T改裝到300匹馬力,整整提高了一倍的功率輸出!不過這是通過更換更大的渦輪增壓套件,更改控制電腦,更換進(jìn)排氣套件等等實(shí)現(xiàn)的。不過,既然04款捷達(dá)借鑒了寶來的內(nèi)飾,那為什么就不能把寶來的心臟也移植過來呢?另外,這年頭也流行歐三標(biāo)準(zhǔn)了,不換發(fā)動(dòng)機(jī),只有停產(chǎn)限上牌的份了。不過話說回來,捷達(dá)的5氣門發(fā)動(dòng)機(jī)還是動(dòng)力強(qiáng)勁的,不過裝備該發(fā)動(dòng)機(jī)的車型要貴很多,即使其數(shù)次在國(guó)內(nèi)的拉力賽上表現(xiàn)甚佳。如果捷達(dá)降價(jià),降到8萬來,那買來改裝還是很值得的,至少比起吉利來帥多了。 結(jié)論:捷達(dá)只學(xué)會(huì)了寶來的皮毛,而欠缺寶來的優(yōu)點(diǎn)!但總比以前有一點(diǎn)進(jìn)步! 其次,捷達(dá)的輪胎也不過扁平度改一點(diǎn)!制動(dòng)沒有大升級(jí)!燈具效果沒有大的改動(dòng)!輪子是動(dòng)力輸出的終端環(huán)節(jié),新捷達(dá)即使升級(jí)輪胎,也就認(rèn)了,因?yàn)槠鋭?dòng)力就沒有升級(jí),更換輪胎也沒有多太大的好處;由于動(dòng)力沒有升級(jí),制動(dòng)能力可以滿足需要,那也可以省了一筆成本;燈具就猶如當(dāng)年換臉的時(shí)候一樣,兩側(cè)的部分不是作為轉(zhuǎn)向燈而只是當(dāng)作擺設(shè)!這次后尾燈也一樣,加了兩塊東西就完成了改款,我昏!這也好,由于外側(cè)部分依然沿用了舊的燈具,那04捷達(dá)車主改裝水晶尾燈就可以套用舊款捷達(dá)的配件而不用等待數(shù)月才能換上個(gè)性的尾燈。  結(jié)論:雖然輪胎、燈具等部分沒本質(zhì)的改動(dòng),升級(jí)改裝可以沿用舊配件,節(jié)省了成本。此外,改裝件開發(fā)商也只需做稍微的修改就可以滿足新款的變化。
[上一頁(yè)] [1][2][3]
[下一頁(yè)]
作者筆名 |
簡(jiǎn)短內(nèi)容 |
發(fā)表時(shí)間 |
: |
|
|


 |