記得有XD曾提起過，說，新車回家的前幾天，那個新鮮勁，很難用語言形容了，使人一直處于亢奮狀態(tài)之中，就差天天與它睡一起了。在外人面前還得裝著一副滿不在乎的樣子，其實，只要車在視力范圍之內(nèi)，那基本上就是偷窺不斷啊。怎么看怎么舒坦，象位新媳婦，妖嬈多姿，嫵媚動人！你說，人都精神處于失常邊緣，這個時候的作業(yè)能真實反映出問題嗎？所以，有的車友，在這個時候，別總是催促交作業(yè)，這時的作業(yè)十之八九就是情感大曝光而已，技術(shù)含量較低啊。當(dāng)然，作為共同分享新車的喜悅來說，那未嘗不可。有的車友就是有這癖好啊，我現(xiàn)在也養(yǎng)成這口嗜好了。

　　第一個星期，強勁的新鮮感，忙著顯擺。首先就是LD公司里一幫家伙，一個一個爭先恐后地要去試駕。這倒罷了，車嘛，總是讓人騎的嘛！只是有幾個暴走族，上去就是急起急停，儼然就在使喚自己的一輛賽車，雖然肉痛，但臉上還得裝得春風(fēng)滿面，堆滿燦爛的溫暖，讓人倍感親切友好，這樣做的結(jié)果就是讓他們腆著臉、更加勇猛地下更大黑腳啊！這天臉上肌肉經(jīng)受了嚴峻的考驗，差點就抽風(fēng)了。回家糾正了半天才讓肌肉恢復(fù)正常，唉，死要面子活受罪啊。

　　反應(yīng)：總體良好，物超所值；造型不錯；配置不錯；提速較慢（暴走族的話）。

　　第二個星期，該是我學(xué)校的試駕了，這其間，有暴走族，有溫和派，有菜鳥系。暴走族說是試試操控，也不顧我的心理感受了，在學(xué)校十幾片大水泥球場上，狂加速，狂過彎，狂急停。最后還沒落下一句中聽的話：懸掛調(diào)較要加強點。白讓試了，呵呵。好在我經(jīng)受過一次心理的摧殘，早就練就得風(fēng)平浪靜、不動聲色，淡然若定了，沒讓人看出我面部肌肉有任何顫抖。

　　特別是菜鳥系，有幾個，基本上就是讓駕校胡弄了一個星期上下，然后就上路的那種殺手級別的，方向盤非得在操場這種地方才能找著北，腳下油門也沒有輕重之分了，車在他的腳下跳著街舞，抖抖索索，好不容易將車給移動了，一路也磕磕碰碰，好不容易煎熬到終點，我的心就快被這一路的車輪壓碎，雖然我的技術(shù)比他們也強不了多少。剛恢復(fù)點常態(tài)的心，“砰”地一下又給點燃了，忘了掛空檔停車，還在三檔，一下子就熄火了，我的心也隨之熄火。唉！

　　反映：不錯啊！相當(dāng)不錯。有這評語我這車做了試驗品也心甘情愿了。

　　其實我也不需要他們的恭維了，車好不好，不是別人說好就能好的，要時間來驗證。快二十天了，這車經(jīng)受過了第一輪次考驗了，我這個考官給了九十五分，優(yōu)秀級別。

　　半個月過去了，用車過程中學(xué)了很多東西，這幾日更是覺得技藝大長啊！信心有些爆棚了。于是腳下這勁道也時不時使得足點了。

　　記得三天前，還和別人較了一把勁。一輛皇冠，快速超我，血性上涌，二話沒說，趕緊換檔，提速，緊跟皇冠，不落下風(fēng)。還是那天，一輛小面的在我后面，大概是被我壓迫得受氣，超我后還示威般看看我，再次血性上涌，沒話說的了，換四檔加速，一陣風(fēng)似的，和他并排，他大概已經(jīng)將油門踩到底了，奈何性能如此，眼睜睜就看著我將他一閃而過，及至我轉(zhuǎn)彎換道，就聽見后面?zhèn)鱽盹L(fēng)吼的聲音，那面的和我較的勁還沒過去啊。那一陣提速肯定超過一百二了，現(xiàn)在想想有些心痛啊！磨合還沒過！不過也驗證了一把A5性能了，值。

　　現(xiàn)在如此牛氣，想想第一天好不容易將車移到學(xué)校，真是不可同日而語了。一路上熄火六次，到學(xué)校十公里的路，已是渾身冒汗，腳底抽筋。剛出小區(qū)的大門，還將一輛騎自行車的大姐彈出老遠，忙著下車看車體，居然毫發(fā)未損，慶幸啊。更慶幸那大姐居然被彈出老遠也沒來和我計較，大概被彈暈了吧。

　　由此，自信心大減，幾乎降到歷史最低點，差點打電話讓我的LD來幫忙了，不過革命人的意志也不是這樣弱不禁風(fēng)的，咬牙切齒地將車再次啟動，在無數(shù)“關(guān)切”的目光下緩緩挪動了我的A5。

　　星期天和LD一起去市里給車封釉。堅持要自己開，目的就是在LD的關(guān)懷下盡快將技術(shù)茁壯成長。

　　郊區(qū)的路，是解放區(qū)的路，一任歡歌，沒任何風(fēng)雨啊。到了市區(qū)就不對味了。仿佛進入白區(qū)，全是恐怖地帶。危險隨處潛伏，我小心翼翼，一路摸索，LD在旁邊沒有鼓勵，而是埋怨，看來夫妻還真不能一起開車，彼此瞧不起對方的技術(shù)啊，最終就是吵架收尾。

　　挺過兇險的一段。接下來要去火車站訂票，也就是去參加五十萬輛車下線活動的大巴票啊。將車停在自以為較安全地方，LD去買票。這時候，四周無數(shù)的目光聚焦我的愛車上，我那虛榮心再一次被吊引到一個高不可攀的地步了。有幾拔人上來問我的愛車，多少錢，使用情況啊……我都耐心一一回答，長臉機會啊！后來有一個好心人對我說了一句：你還是將車開到前面去吧，你身后就是兩個攝像頭，我一扭頭，媽呀，果然啊！這里最多停三十秒，我停了至少也得五分鐘了吧，完了，兩分加兩百元沒了。

　　無限懊惱，慢慢驅(qū)車，一路心慌慌。邊開邊等LD，還不敢打電話給LD，我這水平還沒到這地步，更怕警察大叔看見。到了汽車站出口處，心想這里怕是沒有電子警察的。冒死將車橫在出口，鬧得進去的大巴都得繞過我的A5。

　　不能調(diào)頭，只好硬著頭皮往前開啊！開了不少冤枉路，前面LD讓我調(diào)頭了。讓我跟著前面一輛出租車。我看錯了，緊跟了另一輛，那輛沒調(diào)頭而轉(zhuǎn)彎。壞了，這時紅燈亮了，只顧跟車，沒見著紅燈，車停在半道上，進不得退不得，左右前后的車再次都繞著我的A5前進，我的A5再次成為中心……又是兩分，兩百元沒了！唉

　　心境大壞，和LD一路爭吵，你怪我，我怪你。吵到也不知道開哪了，停車，繼續(xù)吵！火起，不管了，亂開吧，反正不認識路了。開著開著，氣頭上忘看前方紅燈，再次進入可愛的電子警察的法眼……又是兩分兩百元沒了。

　　這次后，對進入市區(qū)，我相當(dāng)?shù)目謶帧Ｌ貏e對我滿懷成長為高級車手的信心嚴重打擊。真懷疑我是不是開車的料子。

　　接下來的一次倒車更是讓我的信心受到更加水深火熱的打擊。和LD開車從外面回家。到家后，不能停在路邊，因為我樓下有輛豐田大霸王，鄰居還有輛什么鳥車，所以必得停到路上邊的散步道上。但我樓下那位大哥極不厚道，將車就擺在上坡剛過一點，我選擇了將車從下面倒上去的方式，因為一直擔(dān)心要撞到那大霸王，小心翼翼，上到一半，一松油門，壞了，熄火；再趕緊打油門，還不能讓外面的LD看出，不過還是讓她看出了，再倒，又是在半途，手腳沒配合好，再次熄火；LD開始不高興了，我也火起，一是火冒樓下的，二是火是LD嚴重的不支持，沒有好好指揮，再發(fā)動，再熄火；再發(fā)動，倒，中途，再熄火…………總共熄火六次，氣暈我了。當(dāng)下，只好讓LD上來操作了，雖然LD是相當(dāng)不開心，但心痛車車，還是接受了這艱巨的任務(wù)，很不幸，上來一把也是熄火，再倒總算將車弄上去了。就這么個小矮路基，我都沒有征服，郁悶啊！郁悶，雖然沒忘記攻擊LD幾句，但畢竟人家兩把就弄上去了，技術(shù)還是超過我啊！