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　�。保�８升的大排量加上自動擋，這兩個高油耗因素結合起來的車型耗油自是不低。雖然這一市場定位人群消費能力普遍較高，但油耗高低仍受到眾多車主的關注。作為１．８升自動擋轎車的新老代表——寶來１．８Ｌ自動、１．８Ｌ凱越、福美來１．８尊貴級真實耗油情況究竟如何，讓我們用調查來說話。

　　油耗高低受車型、自重、輪胎等諸多因素影響。比較寶來１．８Ｌ自動、１．８Ｌ凱越、福美來１．８尊貴級，三款車排量均為三箱車，胎寬也均為１９５ｍｍ，油耗高低可忽略外型與輪胎這兩個因素。

　　從廠家公布的數據來看，三者百公里油耗都不高，福美來百公里油耗僅為５．８Ｌ，最高的寶來也僅為７．０Ｌ。不過，因為廠家測試路段與車主實駕路況有出入，我們當然還應以后者為標準。

　　比較車主所得真實油耗，福美來在三者中仍為油耗最低。不過，從車身自重來看，福美來僅為１１５７ｋｇ，較寶來與凱越都輕出不少，車身重量的減輕自是有利于油耗的降低，使實測平均油耗也只達９．９７升。

　　相比之下，寶來的車身最重為１３５０ｋｇ，凱越為１３００ｋｇ也相差不大。車重的增加自然加大了耗油，使寶來百公里平均油耗為１０．８３Ｌ，凱越為１０．８７Ｌ。雖然從數據上看，二者相距甚微。不過細看調查結果，寶來油耗集中在９～１２升，這一比例高達９８．３１％，占據了絕大部分。而凱越油耗相對較為分散，既有百公里油耗在１０Ｌ以下的，也有在１５Ｌ以上的，這二者比例基本相當，而相對集中的是百公里為１１～１３Ｌ，從最大比例的區間段來看，凱越油耗較高是不爭事實。

　　不過，油耗高低多數情況下與汽車的動力、安全、舒適是無法統一的。像寶來雖然油耗偏高，但從安全性來說，它經過專業設計的車身異常堅固，配備了防撞鋼架四門內均有防撞加強桿及軟填料，加上ＡＢＳ、ＥＤＳ、ＡＳＲ、ＥＢＶ、雙安全氣囊等，這些配置不可避免地增加了車身，但是安全性能自是一般轎車無法比擬。而凱越也在舒適性設計上下了不少功夫。

　　因此，油耗低固然是優勢，但合理的油耗則是安全與舒適的保障。相信精明的消費者自會在車輛整體性能與經濟性之間尋找到最佳平衡點。