本人的2.0手動運(yùn)動款福克斯跨入了新的一年，從3月底購入之后堅(jiān)持不懈的統(tǒng)計(jì)每一箱油耗。年度總平均油耗8.20升/百公里，平均每公里油耗成本0.43元。

　　9月以前我上班的路途26公里，堵車相對小一些，盡管加油比較猛，平均油耗仍然可以控制在7.6-7.8之間。

　　國慶節(jié)去上海高速狂費(fèi)油，原因是開的太快，多數(shù)都在160-180公里每小時。轉(zhuǎn)速過高費(fèi)油。

　　9月?lián)Q工作后，在市中心，18公里的距離，處處堵車，無數(shù)紅綠燈，無論如何用省油的方式駕駛，都沒辦法降低油耗，平均都在8.5-9.5之間。加班多的時候晚上錯過高峰，油耗相對較低，曾經(jīng)最低創(chuàng)造過6.3的個人紀(jì)錄。說明廠家5.9的理論油耗是可信的。

　　個人認(rèn)為福克斯運(yùn)動款確實(shí)是一個非常省油的車型，不愧是2.0里最省油的車型。控制緩加油，2000-2500轉(zhuǎn)換檔，注意觀察路況靠發(fā)動機(jī)制動力減速，少踩剎車，低油耗總是給我?guī)�來驚喜。不過我還是喜歡發(fā)揮發(fā)動機(jī)的性能，經(jīng)常猛加油、高轉(zhuǎn)速換檔，道路條件允許的情況下用二檔沖到70是經(jīng)常的。

　　換油泵是車的性能更加穩(wěn)定，但是也有負(fù)面影響。換油泵前行車電腦計(jì)算的要高0.1-0.2，差別不是很明顯，但是換油泵后要高出0.4-0.6，精度差了很多。電腦顯示剩余里程50公里時，只能加入40-45升油。

　　對于汽油選擇，曾經(jīng)使用過93#、97#、93E汽油，93E只是跑高速加過3箱，沒有明顯感覺。最近用了5箱97#以后，感覺發(fā)動機(jī)狀況明顯改善，噪音降低、低轉(zhuǎn)速加油時噼里啪啦的爆震聲音消失，降檔時的頓挫感消失。由于是我的單車案例，不代表所有福克斯都一樣，所以僅供參考。