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| 汽車(chē)輪轂日常檢查不可忽視 |
出處：北京晚報(bào) |
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| [03-12-18 10:23] | 作者： |
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據(jù)調(diào)查：95%的駕駛員在檢查車(chē)輛時(shí)，只檢查輪胎，不檢查輪轂。可事實(shí)是，質(zhì)量有問(wèn)題的輪轂不僅會(huì)加劇輪胎的磨損，甚至?xí)绊戃?chē)輛的操控性與安全性，以致造成車(chē)毀人亡的交通事故。那么，輪轂通常會(huì)出現(xiàn)哪些損傷呢？ 輪轂銹蝕 輪轂銹蝕不僅影響車(chē)容，而且會(huì)使耗油量增加，更重要的是會(huì)導(dǎo)致輪胎散熱困難。尤其是高速行駛時(shí)，輪胎在行駛中產(chǎn)生的熱量成倍增加，如果散不出去，會(huì)加速輪胎橡膠組織軟化。 輪轂變形 輪轂扭曲會(huì)導(dǎo)致輪轂的螺孔與車(chē)輪螺栓配合時(shí)出現(xiàn)誤差，使汽車(chē)在高速運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生跳動(dòng)和擺動(dòng)。輪轂失圓，將會(huì)造成輪胎局部磨損、制動(dòng)跑偏等。
輪轂疲勞 由于輪轂長(zhǎng)時(shí)間承受車(chē)身重量、轉(zhuǎn)彎時(shí)的橫向載荷以及驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)扭矩，這就使得輪轂的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)強(qiáng)度隨著時(shí)間的延長(zhǎng)而變差，疲勞度增大。如不加強(qiáng)檢查，在承載件的重壓和強(qiáng)大的沖擊下，極易使輪轂產(chǎn)生變形和裂紋。 輪轂保養(yǎng)措施 為了確保行車(chē)安全，減少輪胎的磨損，在日常維護(hù)保養(yǎng)中，必須對(duì)輪轂進(jìn)行認(rèn)真檢查。一是經(jīng)常對(duì)輪轂進(jìn)行目測(cè)敲擊。仔細(xì)察看輪轂的外圈和輪輞上是否有碰撞痕跡或裂紋并用錘子輕敲輪轂，聽(tīng)其發(fā)出的聲音是否清脆；二是測(cè)輪轂的失圓和扭曲度可用百分表或在平衡機(jī)上進(jìn)行；三是輪轂邊緣的平整度與光滑度。目前絕大多數(shù)轎車(chē)都使用無(wú)內(nèi)胎的子午線輪胎，其氣密性完全靠胎唇與輪轂邊緣緊密貼合來(lái)保證。由于車(chē)輛運(yùn)行條件的不同，輪轂邊緣經(jīng)常會(huì)受到劇烈剮擦與碰撞而變形，造成輪胎漏氣。
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