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　　天津市區約有30%的用戶因為不清楚汽車與汽油標號是否匹配而用錯油。這是中石化天津石油分公司2003年對天津汽車用油情況調查的結果。專家警告說，不科學地用油無疑是在慢性“砸車”。

　　就像人穿鞋要選擇合理的鞋碼一樣，汽車選擇使用的汽油標號也要合理。無論進口還是國產轎車，打開油箱蓋就會看到一個不干膠的提示———“建議使用不低于××號汽油”。但這些數字并不是很具體，因此，專家建議汽車用戶應該了解汽車的壓縮比。不同標號的汽車適用于不同壓縮比的發動機。發動機壓縮比為8.5—9.5的汽車應使用93號汽油，壓縮比為9.5以上的汽車應使用97號汽油。但根據統計，市面上的汽車按發動機的壓縮比歸類，80%的車型應使用93號以上的高標號汽油，實際情況卻是60%的汽車仍在使用不合壓縮比標號的90號汽油。因此，車主在使用車輛前，應認真閱讀使用說明書。

　　還有，據中石化天津石油分公司相關負責人介紹，部分用戶為節約開支，把本來應該使用高標號汽油的車改用低標號汽油。天津就有30%的用戶名知道應該用93號汽油，但因為價格高，而使用90號汽油。

　　對此，該負責人給記者算了筆經濟賬：目前天津地區90、93號汽油每升平均價格為3.24元、3.50元。雖然93號汽油比90號汽油貴了8%，但如果用油匹配的話，使用93號汽油能比使用90號汽油減少油耗5%左右，并減少一定的故障率和維修數量。從長遠來看，長期使用不匹配低標號汽油表面省錢，實際增加了油耗，發動機性能也將下降，并造成維修費用增加，產生發動機振動加大、不勻速行駛、提速不力等問題，縮短車輛使用壽命。該負責人表示，在報廢汽車中有60%是因為有錯用油品的因素。

　　另外，專家建議，車主也沒必要一味追求高標號汽油。一些車主把汽油標號看成是油品純凈度和質量的標準，這也是一種誤解。

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