2019年初，來自國家10部委的一紙政策讓沉寂的國內汽車市場再次躁動起來，這是國家事隔十年之久再次出臺政策刺激汽車市場發展。雖然這次政策沒有稱之為“汽車下鄉”，但從政策內容來看卻是汽車下鄉政策的深化升級版。

　　這次的方案不僅涵蓋乘用車，而是涉及乘用車新、老車型乃至貨車在內的整個汽車市場。其中，皮卡成為政策出臺后輿論的重點關注對象，甚至被認為將是繼SUV之后下一個站在市場風口的車型。其實皮卡的實用性比SUV要高，但由于早期中國汽車工業落后等種種原因，皮卡在中國變成一種工具車。不過如今的皮卡早已擺脫了質低價廉的標簽，隨著政策的解禁，河北、遼寧、河南、云南、湖北和新疆6省份試點城市皮卡市場表現火熱，充分證明皮卡將成為更多消費者的潛在購買車型，是未來汽車市場的熱銷產品。
不過雖然政策出臺對皮卡市場的刺激性很大，但政策并不能幫助消費者了解皮卡，并且在購買時做出正確的選擇。今天就為大家介紹幾款無論是口碑還是品質都頗具競爭力的皮卡產品，以供參考。

　　風駿5歐洲版

　　風駿5歐洲版前臉造型較為簡約，配合外擴式輪眉彰顯野性氣質。前大燈采用熏黑處理，增加一絲運動氣息。內飾偏轎車化設計，配置整體以實用性為主，包括多功能方向盤、中控液晶顯示屏、自動空調等均有配備。

　　動力方面，搭載2.4L汽油發動機或2.0T柴油發動機，汽油版車型匹配5速手動變速箱，柴油版車型則匹配6速手動變速箱。車身尺寸為5095mm×1800mm×1730mm，軸距為3050mm，長貨廂版軸距達到3350mm。貨箱尺寸上，風駿5標廂 1380mm×1460mm×480mm，長廂1680mm×1460mm×480mm。

　　拓陸者E5

　　拓陸者E5是由福田汽車基于工業4.0智能工廠與歐洲質量標準體系打造的高品質產品，外觀設計盡顯潮流時尚，同時搭配硬朗粗線條鍍鉻前格柵與運動型輪轂，彰顯運動風范。全系標配LED日間行車燈，在后視鏡等細節處加入鍍鉻裝飾點綴彰顯品質。拓陸者E5內飾保持硬朗設計風格，注重實用性，高配車型配備了中控彩色屏、多功能方向盤、倒車影像及胎壓監測等配置，體現皮卡向高端乘用型邁進的一面。

　　拓陸者E5搭載2.4L汽油或2.8T柴油兩種動力系統，匹配5擋手動變速箱，有兩驅/四驅共8款車型可供選擇。拓陸者E5車身尺寸為5310×1880×1860mm，軸距3105mm，此外還提供了長貨廂版車型，車身尺寸達到5603×1880×1860mm，軸距達到3398mm。貨箱尺寸上，拓陸者E5標廂1520mm×1580mm×440mm，長廂1805mm×1580mm×440mm，可謂宜家宜商兩不誤。

　　域虎5

　　江鈴產品設計別具一格，在其他品牌皮卡走硬朗風格時，江鈴域虎卻向年輕人群靠攏走起時尚路線。無論是前臉還是內飾都加入一定的運動元素，與傳統皮卡形成反差。配置方面相對簡單，以倒車雷達、定速巡航、多功能方向盤等實用性配置為主。

　　域虎5全系搭載2.4T柴油發動機，匹配5擋手動變速箱。車身尺寸為5410mm×1828mm×1760mm，軸距3085mm，長貨廂版車身尺寸為5765mm×1905mm×1835mm，軸距3350mm。車廂尺寸上，域虎5標廂1475 mm×1475 mm×500mm，長廂1820 mm×1475 mm×500mm。

　　總結：以上三款皮卡可謂風格各異，涵蓋了目前市面上的主流國產皮卡產品。其中，風駿5歐洲版的整體設計較為中規中矩，這與其實用性定位十分相符。拓陸者E5外形時尚大氣符合多數消費者的喜好，同時豐富且頗具實用性的配置也極具性價比。域虎5走另類時尚路線，對傳統皮卡愛好者來說接受它的造型需要一定時間。值得注意的是，風駿5歐洲版采用的五十鈴第四代技術，拓陸者E5和域虎5則運用更為先進的第五代技術。車身尺寸上，總體對比下來拓陸者E5軸距最長、貨廂空間最大。此外，風駿5、拓陸者E5、域虎5三款車型的最小離地間隙分別為194mm、200mm、190mm，從數據上看拓陸者E5通過性更好。

　　綜合來看，風駿5歐洲版、拓陸者E5、域虎5三款皮卡產品都擁有各自的特點，符合不同的消費人群。不過在今年10部委新政出臺后，福田拓陸者率先做出響應，對購買拓陸者高端大皮卡的客戶送出最高6000元的巨額優惠，其中E5系列產品享受3000元補貼優惠。因此，在實力相當的情況下，目前拓陸者E5在三款車型中還是不錯的選擇。