上汽大眾PHEV新能源產(chǎn)品品鑒會(huì)
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
2019年2月23日
上汽大眾PHEV新能源產(chǎn)品品鑒會(huì)
什么是PHEV呢?
新能源汽車分為三種:
第一種:EV車型也就是純電動(dòng)車。
但現(xiàn)在EV車型還不太成熟,為什么這么說呢?首先純電動(dòng)車的續(xù)航歷程不太理想,僅一兩百公里;其次充電時(shí)間太長,一般5-10小時(shí)才能充滿,而且受充電樁限制,目前國內(nèi)的充電樁少得可憐,而個(gè)人申請安裝充電樁也是非常麻煩,因此這類車型城市代步還行,長途行駛極不適合。
第二種:HEV車型混合能源車型也就是大家常說的“雙擎”。
這種車型就是在原來汽油機(jī)的基礎(chǔ)上加裝了一套電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備,這類車型的優(yōu)點(diǎn)是:扭矩大,省油,但是這類車型電池很小,不能長時(shí)間使用純電力驅(qū)動(dòng)。而且不被認(rèn)為是新能源車型,所以享受不到國家補(bǔ)貼。嚴(yán)格點(diǎn)講,這類車型就是個(gè)燃油車。
第三種:PHEV車型
這就是被廣大消費(fèi)者更加認(rèn)可的插電式混合動(dòng)力汽車。PHEV車型和HEV一樣,會(huì)有傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的存在。但PHEV車型的電池會(huì)更大,并且能夠支持長時(shí)間純電行駛,同時(shí)還會(huì)額外多出一套充電機(jī)構(gòu)。
所以,PHEV既能當(dāng)純電動(dòng)車駕駛,也可以當(dāng)成傳統(tǒng)汽油車駕駛。也理所當(dāng)然的成為了廣大消費(fèi)者更加喜愛的車型。
你有沒有體驗(yàn)過
1.9L超低綜合油耗
200km/h最高時(shí)速
3小時(shí)快速充電
400Nm最大扭矩
5種駕駛模式
6速雙離合變速器
7大功能智行導(dǎo)航系統(tǒng)系統(tǒng)
全新一代帕薩特
售價(jià):PHEV 混動(dòng)精英版24.99萬;PHEV 混動(dòng)豪華版25.99萬
新車亮點(diǎn):MQB平臺,插混
帕薩特自國內(nèi)上市以來,累計(jì)銷量已突破了250萬輛。此次換代登場的插電混動(dòng)版全新一代帕薩特采用大眾集團(tuán)最新的MQB平臺,高效一體式發(fā)電機(jī)搭配發(fā)動(dòng)機(jī)的雙擎組合,系統(tǒng)最大綜合功率可達(dá)155KW,帶來400Nm的峰值扭矩;在混合動(dòng)力模式下,百公里加速只需要7.8S,油耗僅為1.4L,兼?zhèn)淞藦?qiáng)勁動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性;同時(shí)擁有多種駕駛模式選擇,盡享節(jié)能與駕趣,助您縱情馳騁。
途觀L
售價(jià):430 PHEV 豪華版28.98萬;430 PHEV 旗艦版29.98萬
新車亮點(diǎn):MQB平臺,插混
設(shè)計(jì)先進(jìn) 見所未見
專屬身份標(biāo)簽、專屬運(yùn)動(dòng)套件、專屬內(nèi)飾設(shè)計(jì)
智能科技 出行無憂
人性化充電科技、智能出行管家
高能雙擎 盡享駕趣
多種駕駛模式選擇,隨心切換。途觀L插電混動(dòng)版憑借著出色的動(dòng)力組合,人性化地針對不同路況的用車需求,提供多種駕駛模式的選擇,不僅讓駕駛得心應(yīng)手,更賦予駕乘者嶄新的駕駛樂趣。
大眾全球首款插電式混合動(dòng)力SUV
途觀L插電混動(dòng)版
匯集高能雙擎、德系安全、智電科技、進(jìn)化設(shè)計(jì)
鑄就燃油與電能、自然與科技渾然天成的新能源價(jià)值之選
目前,上汽大眾德州馭達(dá)4S店全新一代帕薩特及途觀L插電混動(dòng)版均有現(xiàn)車,如果您對這兩款科技感十足的車感興趣,歡迎本周六到店品鑒購買。
德州馭達(dá)大眾途觀L PHEV享受補(bǔ)貼送大禮包,感興趣的朋友可以到店咨詢購買,具體優(yōu)惠信息如下:
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 優(yōu)惠幅度(萬) | 優(yōu)惠價(jià)(萬) | 庫存狀態(tài) |
2019款 430PHEV 雙離合 豪華版 | 32.28 | ↓2.2 | 30.08 | 現(xiàn)車充足 |
2019款 430PHEV 雙離合 旗艦版 | 33.28 | ↓2.2 | 31.08 | 現(xiàn)車充足 |
更多驚喜內(nèi)容 敬請期待……
搞事情,我們是認(rèn)真的!!!
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳嬋端)
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